Högtalarkabel till framdörrar? Scorpio -94
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Högtalarkabel till framdörrar? Scorpio -94
Har inför slutstegsinstallationen undersökt närmare hur förutsättningarna ser ut och upptäckte att det ser väldigt svårt ut att dra ny högtalarkabel till framdörrarna.
Glömde givetvis ta bild men det sitter en sorts kontakt som skruvas in i en annan och kablarna sitter då inne i gummislangen som går mellan dörr och kaross. Något annat hål ser jag inte.
Hur har ni andra gjort om/när ni dragit ny kabel till dörren? Något knep jag missat?
Att ersätta de befintliga kablarna och på så vis integrera de nya i kontakten ser inte ut att vara realistiskt genomförbart vad jag kan se.
Glömde givetvis ta bild men det sitter en sorts kontakt som skruvas in i en annan och kablarna sitter då inne i gummislangen som går mellan dörr och kaross. Något annat hål ser jag inte.
Hur har ni andra gjort om/när ni dragit ny kabel till dörren? Något knep jag missat?
Att ersätta de befintliga kablarna och på så vis integrera de nya i kontakten ser inte ut att vara realistiskt genomförbart vad jag kan se.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Nu minns jag inte exakt hur det ser ut, men i basen av a-stolpen (nere vid golvet så bör det sitta ett två-poligt gult kontaktstycke. Detta är isåfall till högtalarna.
Men ta lite bilder så är det nog lättare.
Mondeon har t.ex stiftade kontakter, då måste man borra ett nytt hål ut till dörren.
Är det som i Sierran så är det bara gängat i själva plasthylsan som håller kabelstammen och då är det inte stiftade kontakter ut.
Men ta lite bilder så är det nog lättare.
Mondeon har t.ex stiftade kontakter, då måste man borra ett nytt hål ut till dörren.
Är det som i Sierran så är det bara gängat i själva plasthylsan som håller kabelstammen och då är det inte stiftade kontakter ut.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Bilder hjälper givetvis, så då ordnar vi det!
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01336.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01335.jpg
Ser alltså ut som att jag blir tvungen att borra tyvärr, eller?
Har inte försökt lossa den plasthylsan som sitter i karossen, så chansen finns väl att det räcker att borra lite mot kanten på den och undvika hål i plåten, men som sagt, om någon vet säkert så vore det givetvis det bästa.
Gummipluggen mot dörren har lite mer utrymme till godo som tur är.
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01336.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01335.jpg
Ser alltså ut som att jag blir tvungen att borra tyvärr, eller?
Har inte försökt lossa den plasthylsan som sitter i karossen, så chansen finns väl att det räcker att borra lite mot kanten på den och undvika hål i plåten, men som sagt, om någon vet säkert så vore det givetvis det bästa.
Gummipluggen mot dörren har lite mer utrymme till godo som tur är.
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Har inte demonterat mer än det som syns på bilderna, samt dörrsidan på reservdelsbilen då, så hur det ser ut bakom ser jag om ett par veckor när det börjar bli varmt nog utomhus.
Högtalare vet jag inte än, uppgradering av dessa blir sista steget i hela installationen.
Men jag vill inte modifiera mer än nödvändigt då jag helst behåller original-look så långt som möjligt i hela bilen, därmed blir det nog 4" som det sitter original, eventuellt 5,25 om det går att få in på något vis.
Jag är inte ute efter något monsterljud utan bara lite allmän förbättring.
Tack för svaren iallafall
Högtalare vet jag inte än, uppgradering av dessa blir sista steget i hela installationen.
Men jag vill inte modifiera mer än nödvändigt då jag helst behåller original-look så långt som möjligt i hela bilen, därmed blir det nog 4" som det sitter original, eventuellt 5,25 om det går att få in på något vis.
Jag är inte ute efter något monsterljud utan bara lite allmän förbättring.
Tack för svaren iallafall
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Om du ska sätta nya i dörrarna så minst 5.25or. Passa på att dämpa dörren också. Asfalt mattor suger så ta butylmattor istället. Räcker med ett lager.
Om ajg inte minns fel så är högtalarkablarna ca 1.5kvmm och det är inga problem att köra det ut i dörrarna på ett steg.
Ska du ha lite fetare prylar så kan man gå upp till 2.5kvmm men då ska det vara mer åt "finlir"/tävling-hållet.
Om ajg inte minns fel så är högtalarkablarna ca 1.5kvmm och det är inga problem att köra det ut i dörrarna på ett steg.
Ska du ha lite fetare prylar så kan man gå upp till 2.5kvmm men då ska det vara mer åt "finlir"/tävling-hållet.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Dämpa ska jag göra. Har alldeles för mycket erfarenhet av lossnade asfaltsmattor som även blockerat hissmekanismen så Silent Coat kör jag på den här gången, har inte hört mkt negativt om det 
Kablarna duger säkert, men de går ju som bekant till stereon och inte till slutsteget så det måste dras nya oavsett grovlek.
Behöver man inte klippa i plåten för 5,25or då? Hålet är ju bara ca 11cm så det lär behövas distanser förmodar jag, förutsatt att det finns utrymme mellan dörr och dörrsida också.
Tack igen för tipsen utöver ursprungsfrågan
Kablarna duger säkert, men de går ju som bekant till stereon och inte till slutsteget så det måste dras nya oavsett grovlek.
Behöver man inte klippa i plåten för 5,25or då? Hålet är ju bara ca 11cm så det lär behövas distanser förmodar jag, förutsatt att det finns utrymme mellan dörr och dörrsida också.
Tack igen för tipsen utöver ursprungsfrågan
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Vad du kan göra är att köpa ett Ford-ISO kablage och där använda honkontakten till högtalarna och bygga om den och fortsätta bak till steget.. Då rör du inga originalkablar och du kan snabbt koppla bort steget om du vill köra högtalarna på stereo.
Har du högtalare i bakdörrarna också?
Minns inte storleken fram, eller hur mycket plats där är. Men Jag tror där är plats till en distans.
Har du högtalare i bakdörrarna också?
Minns inte storleken fram, eller hur mycket plats där är. Men Jag tror där är plats till en distans.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Satsa på ett kit system.
Antingen sätt både diskant och mellan register i dörren (diskanten i höjd med speglen) eller diskanten på instrumentbrädan/a-stolpen. Så höjer du ljudbilden väldigt mycket-
Antingen sätt både diskant och mellan register i dörren (diskanten i höjd med speglen) eller diskanten på instrumentbrädan/a-stolpen. Så höjer du ljudbilden väldigt mycket-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Kablarna gick att få dit utan större ingrepp, dock ett jäkla pill och avskavda fingrar.
Nedre kontakten gick att skruva isär helt och där fanns lämpligt nog en urgröpning på ovansidan där man precis kunde trä igenom kabeln, dock fick tätningen tas bort för att det skulle funka. Men det ska nog gå att täta på annat vis, så länge man undviker borrhål i plåten
Blev ett klart lyft i ljudet med allting inkopplat, bra mycket mer justermån än med enbart stereon. Nya högtalare får det bli om någon månad, och dämpning i samband med det.
Nedre kontakten gick att skruva isär helt och där fanns lämpligt nog en urgröpning på ovansidan där man precis kunde trä igenom kabeln, dock fick tätningen tas bort för att det skulle funka. Men det ska nog gå att täta på annat vis, så länge man undviker borrhål i plåten
Blev ett klart lyft i ljudet med allting inkopplat, bra mycket mer justermån än med enbart stereon. Nya högtalare får det bli om någon månad, och dämpning i samband med det.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Lite mek bilder hade inte skadatmakimaa skrev:Kablarna gick att få dit utan större ingrepp, dock ett jäkla pill och avskavda fingrar.
Nedre kontakten gick att skruva isär helt och där fanns lämpligt nog en urgröpning på ovansidan där man precis kunde trä igenom kabeln, dock fick tätningen tas bort för att det skulle funka. Men det ska nog gå att täta på annat vis, så länge man undviker borrhål i plåten
Blev ett klart lyft i ljudet med allting inkopplat, bra mycket mer justermån än med enbart stereon. Nya högtalare får det bli om någon månad, och dämpning i samband med det.
Va bra att du fick ihopa det. Antar att du kollat så att kablarna inte skaver nånstans. Och tänk på att täta igen så det inte kommer in vatten
Vad blev det för prylar nu då?
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Bilder har jag inte tagit då det inte känns som nåt speciellt jämfört med en helt vanlig installation, men kan ta ett par foton på resultatet o lägga upp i det här inlägget senare idag.
Slutsteget är iaf skruvat under hatthyllan för att ta så lite plats som möjligt i bagaget, kablarna dragna genom tröskel och bakom sidodynor i baksätet.
Tätningen klippte jag bort en bit från som matchar bredden på kabeln som gick igenom där så den är återmonterad så gott det går.
Steget är ett begagnat MDS classic amp 4.1 och stereon samma 5 år gamla Pioneer(minns ej modell) som hängt med i många bilar hittills, cd och mp3 har den iaf
Hittade även en vettig fyrskärmad signalkabel på ebay för en struntsumma jämfört med våra svenska priser som hittills verkar funka galant, minimalt med störningar.
Genomföringen i dörren
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01350.jpg
Kabeldragning i bagaget, går nog att snygga till o göras mer diskret om hatthyllan demonteras
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01352.jpg
Slutsteget är iaf skruvat under hatthyllan för att ta så lite plats som möjligt i bagaget, kablarna dragna genom tröskel och bakom sidodynor i baksätet.
Tätningen klippte jag bort en bit från som matchar bredden på kabeln som gick igenom där så den är återmonterad så gott det går.
Steget är ett begagnat MDS classic amp 4.1 och stereon samma 5 år gamla Pioneer(minns ej modell) som hängt med i många bilar hittills, cd och mp3 har den iaf
Hittade även en vettig fyrskärmad signalkabel på ebay för en struntsumma jämfört med våra svenska priser som hittills verkar funka galant, minimalt med störningar.
Genomföringen i dörren
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01350.jpg
Kabeldragning i bagaget, går nog att snygga till o göras mer diskret om hatthyllan demonteras
http://i140.photobucket.com/albums/r15/ ... C01352.jpg
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Ser bra ut.
Är det Det där classic steget med voltmätare på ovansidan?
Jag hade inte rekommenderat att montera steget upp och ner.
Nu tror jag inte det kommer bli så varmt då du inte lastar det så mycket men risken är att du överhettar steget pga att värmen går upp i kretskortet. Monterar du det "rätt" så går ju värmen ut i kylflänsarna.
Är det Det där classic steget med voltmätare på ovansidan?
Jag hade inte rekommenderat att montera steget upp och ner.
Nu tror jag inte det kommer bli så varmt då du inte lastar det så mycket men risken är att du överhettar steget pga att värmen går upp i kretskortet. Monterar du det "rätt" så går ju värmen ut i kylflänsarna.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- makimaa
- Erfaren
- Inlägg: 96
- Blev medlem: ons sep 05, 2007 8:00 am
- Namn: Krille M
- Kör: Skoda Octavia RS -16
- Ort: Kalix
Överhettar det så får det göra det, den risken kan jag ta då det inte finns så många vettiga, diskreta platser att ha det på, och som du säger så kommer jag knappast belasta det särskilt mycket.
Det finns ett uttag för volt och någon mer mätare på ovansidan ja, dock så sitter det inget sådant monterat på just detta.
Det finns ett uttag för volt och någon mer mätare på ovansidan ja, dock så sitter det inget sådant monterat på just detta.



