Kortslutning i tomgångsmotorn

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » tor mar 03, 2011 12:59 pm

Tjena,
hade ner och skulle rengöra tomgångsmotorn idag (Sierra dohc -92) pga att tomgången vandrar lite, men när jag skulle testa den med ström på polerna blixtrade det bara... kortis med andra ord...

Vad jag egentligen undrar är vad som kan ha hänt med resten av bilen så att säga, för tomgångsmotorn har väl ingen egen säkring..?
Kan någonting tagit skada?
Precis köpt bilen, så jag vet ju inte hur länge det har varit kortslutning...

PS.
Någon som sitter på en tomgångsmotor extra och som gärna vill bli av med den? Jag köper!

MVH
Michael

Blixnabb · Inlägg av **Blixnabb** » tor mar 03, 2011 4:31 pm

Har för mig att man inte kan lägga vanlig ström på den utan bara dutta till och se att den rör sig, var det inte ett väldigt lågt ohm tal på dessa, typ 10 ohm?

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » tor mar 03, 2011 6:01 pm

Dutta var precis det jag gjorde, och det hände inget mer än att det sprakade...

paskamakkara · Inlägg av **paskamakkara** » tor mar 03, 2011 7:31 pm

har en tomgångsmotor som ligger o skräpar, behöver du en fortfarande??

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » tor mar 03, 2011 7:38 pm

paskamakkara skrev:har en tomgångsmotor som ligger o skräpar, behöver du en fortfarande??

Ja, det verkar inte bättre... du har PM...

Blixnabb · Inlägg av **Blixnabb** » tor mar 03, 2011 7:41 pm

Mät upp den och säg vilket ohm tal du fick, så får vi se.
Om du söker på tomgångsmotor så tror jag du hittar en hel del inlägg här på forumet, kan vara bra att plöja igenom de svaren, alltid lär man sig något.

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » tor mar 03, 2011 7:43 pm

Blixnabb skrev:Mät upp den och säg vilket ohm tal du fick, så får vi se.
Om du söker på tomgångsmotor så tror jag du hittar en hel del inlägg här på forumet, kan vara bra att plöja igenom de svaren, alltid lär man sig något.

Ja e så kass på el... ska jag bara mäta ohm över de två polerna eller?

Blixnabb · Inlägg av **Blixnabb** » tor mar 03, 2011 7:50 pm

Japp, över de två polerna på tomgångsmotorn, bör ligga runt 8-10ohm.

Blixnabb · Inlägg av **Blixnabb** » tor mar 03, 2011 7:54 pm

Den här guiden ang felkoder kan kanske hjälpa dig om du behöver kolla ytterligare.
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=35668

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » tor mar 03, 2011 7:59 pm

Blixnabb skrev:Japp, över de två polerna på tomgångsmotorn, bör ligga runt 8-10ohm.

Som sagt så e jag väldigt kass på el, men när jag ställer in multimetern på 200 ohm området (lägsta som går på den jag har..) så får jag 09,3 betyder det 9,3ohm eller är det 0,93 ohm...?

:banghead:

Blixnabb · Inlägg av **Blixnabb** » tor mar 03, 2011 9:27 pm

Det bör stämma, och då fungerar den dessutom, 0 eller oändligt hade inneburit att den var kass.

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » fre mar 04, 2011 4:17 am

Blixnabb skrev:Det bör stämma, och då fungerar den dessutom, 0 eller oändligt hade inneburit att den var kass.

Du menar alltså att den inte har kortslutning...?

Varför rörde sig inte axeln när jag la ström på polerna då..?

Jag ska kolla felkoder efter jobbet idag, så får vi se vad dem säger...

Tack så länge.

/Michael

Persson · Inlägg av **Persson** » fre mar 04, 2011 7:53 am

Troligast är den bara kärv och då tar den en massa ström när den inte kan röra sig, den går säkert att smörja/motionera upp.

Rebel55 · Inlägg av **Rebel55** » fre mar 04, 2011 10:51 am

Jag har typ dränkt den i sonax och axeln i ventildelen går lätt att röra.
Svårt att säga hur trögt solenoiden går, finns ju inget å ta tag i såattsäga.

Persson · Inlägg av **Persson** » fre mar 04, 2011 2:02 pm

Nu var det så länge sen jag skruvade isär en men gick det inte att komma åt elmagneten och både smörja och känna på den?

Connect with your social network account

Kortslutning i tomgångsmotorn

Kortslutning i tomgångsmotorn