Backradar strul

[Jontan]

Hej!

Tänkte kolla om det fanns någon som känner igen de problem som jag har med min backradar på ST220n.
När man lägger i backen så piper den till som vanligt följt efter med en långt pip som att den skulle stå väldigt nära något. Alla radarhuvuden ser oskadade ut och så. Någon gång händer det att den inte piper till alls när man lägger i backen.

Brytare kanske vid spaken?? Elektroniken??

Tänkte jag skulle koppla ur batteriet ett tag för att se om den vill nolla sej.
Vad tror ni om det??

Mvh Jonas

[Cruiser]

Inget så enkelt som is på dom ?
Annars är ett vanligt fel att kontakterna vid givarna har ärgat

[Jontan]

Inget så enkelt som is på dom ?
Annars är ett vanligt fel att kontakterna vid givarna har ärgat

Nepp, ingen is. Men det var en bra ide om ärgade kontakter på givarna. Dom bör sitta bakom kofångaren kan jag tro. Får ha upp han på lyften o kolla.
Tack för tipset!

[GUS]

Är ju inte helt ovanligt att sådana givare går sönder, oavsett vilket bilmärke det gäller.

[Jontan]

Är ju inte helt ovanligt att sådana givare går sönder, oavsett vilket bilmärke det gäller.

Jag tittade faktiskt på de två som sitter ytterst bakom bakhjulet. Dom sitter rätt oskyddat ifrån snö o slask mm. Såg ut som att silikontätningen lossnat ngt på bägge givarna. De två andra som sitter mer skyddat såg bättre ut. Men jag tycker ändå att det låter som att det är någon brytare som går till växelföraren på ngtvis inte blir påverkad. Var sitter typ brytaren till backen månntro??
Jag har kollat under och vid växelspaken men där finns inget. Sitter detta i motorrummet kanske?? Någon som vet??

[Blixnabb]

Bara en tanke, men borde inte det kunna gå att titta på backljusen, om de funkar så borde även inkopplingen av backvarnaren funka eller?

[Jontan]

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... backsensor

hittade denna länken på samma problem som jag har men jag har kollat om sensorerna vibrerar och alla 4 vibrerade.. Nu misstänker jag starkt att det är ngt med brytarna i växellådan.

Måste tillägga att jag hittade en plastring som var sprucken när jag tittade ner under dammasken vid växelspaken. Den var silvrig. Ca 50mm i diametern.
Vad skulle det kunna vara??

[hempas]

Ultraljuds backsensorer måste klara av att både sända och ta emot utlraljud.
Bara för att en sensor vibrerar betyder det inte att den faktiskt fungerar.

Jag skulle mäta sensorerna och se om man får rimliga värden. Att systemet piper när man lägger i backen är antagligen för att varna att en eller flera sensorer inte fungerar.

[hempas]

Vilken årsmodell är det?

[Jontan]

Vilken årsmodell är det?

2004

[hempas]

Testa att göra självdiagnostik.

http://s2.postimage.org/9idi0wj8z/sdpa.jpg

[GUS]

Det skall gå att mäta resistansen i dem för att kontrollera att de är hela, måste ju finnas någon stans vad de skall ha för värden.

[Jontan]

Mer info vad som har hänt.

Jag har beställt ny backljusbrytare. Den var väldigt skum när jag mätte på den så det ska monteras ny. Jag byglade brytaren men det var samma sak fortfarande. Den piper till snabbt o sen kommer en ihållande ton hela tiden. Jag läste i instruktionsboken att det skulle bero på systemfel.

Mekonomen tog 109kr-10% rabatt för brytaren.
Ford skulle ha över 300kr för samma brytare.

Ford skulle ha 1600kr för en felsökning.
Mekonomenverkstad tog 895kr för en felsökning och ca300kr för att läsa av felkoderna. Men var osäker om de kunde felsöka backradarn. De skulle kolla upp om deras verktyg kunde kolla radarn.

[hempas]

Här proceduren för att göra självtest av systemet och läsa ur felkoderna.
http://s2.postimage.org/9idi0wj8z/sdpa.jpg

Vad mätte du egentligen?

Om det nu var fel på brytaren skulle inte systemet aktiveras och inte pipa...

[Jontan]

Här proceduren för att göra självtest av systemet och läsa ur felkoderna.
http://s2.postimage.org/9idi0wj8z/sdpa.jpg

Vad mätte du egentligen?

Om det nu var fel på brytaren skulle inte systemet aktiveras och inte pipa...

Varför jag gick på brytaren var för att den fungerade till o från. Backljuset tändes inte alltid. När det ändå tändes pep det till följt av ett ihållande pip