Bränslepumpen går 0,1 sek sen slår den av?

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Bränslepumpen går 0,1 sek sen slår den av?

Inlägg av MalZon »

Om jag ska starta Cossin när den är kall så hörs det att det bara glappar till i bränslepumpsrelät och likadant i pumpen, alltså bara 0,1 sek eller liknande..
Får alltså köra nåt varv på startmotorn då går pumpen några sekunder och bilen hoppar igång..
När den är varm så går den så fort man slår på tändningen.

Har detta med någon tempgivare att göra? Vattentempen är ny, men den kan ju vara kass för det.. Funderade på att byta Vattentemp, lufttemp, hallgivare och vevaxelgivare bara för att ha allt nytt och fräscht då jag har lite misständningar oxå så känns det som en idé..

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Du kan ju höra med mapparen varför det är gjort så i chippet ;)

(men jag kan svara ist ... man låter pumpen gå lite längre när den är varm eftersom den vill köra bort eventuellt ånglås i railen)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Big Al skrev:Du kan ju höra med mapparen varför det är gjort så i chippet ;)

(men jag kan svara ist ... man låter pumpen gå lite längre när den är varm eftersom den vill köra bort eventuellt ånglås i railen)
Ok, mer än jag visste. Tack för infon! :)
Är det mappen som styr hur länge pumpen ska gå när den är kall oxå?

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Jajjemen
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Big Al skrev:Jajjemen
Aha, tack! :)

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Drar upp min gamla tråd igen..

Snackade lite med mapparen häromdagen och nämnde detta problemet för honom. Han ville minnas att han inte hade rört något som hade med detta att göra. Och jag tror att det stämmer då vi kopierade en orginalmapp och byggde på den.
Kan det finnas andra saker som kan spela in på detta?

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Har börjat fundera lite mer på detta nu på senaste tiden. Kolkanistern, kan den ha något med det att göra? Har nog inte ens den inkopplad..

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Jag vill fortfarande ha det till att det är i chippet. Gissar att pumpen går mot ECT så det finns chans att mapparn kan ha råkat ändra fel tabell.
Äger själv ingen kolkanister på mina bilar så borde inte vara det.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Skriv svar