Extraktorgrenrör DOHC

[rottentotten]

Halloj!
Är lite sugen på att bygga ett extraktor till sierran, mest för att det är kul o tillverka saker men ger det lite effekt är det ju ett plus med:)

hade tänkt mig ett 4-2-1 rör. Vilka portar är det som ska ihop med varandra, har väl nåt o göra med tändföljden? Har förstått att det är en massa olika beräkningar för rätt längder o diametrar men eftersom det mest är på skoj så tänker jag inte lägga så mycket tid på just det, kör lite mer på känsla:P Men en fundering, ska 4-2 röret vara längre eller kortare än 2-1 röret?

Hoppas på nån med några bra funderingar:)

Mvh Rikard

[SK Racing]

Hittade en bild på Burtons sida, hoppas den ger några svar.

Sen kostar det "bara" ca 220 Pund o det står ganska lågt nu, så bespara dig en massa jobb o tid o köp ett istället

[rottentotten]

Tack för den bilden, förklarar ju det mesta:)

Klart man kan köpa men det var ju lite för görandets skull jag tänkt från första början så då blir det ju konstigt o köpa ett färdigt*drool*

Mvh Rikard

[Holme]

Ta dig tid att räkna lite på det istället nu när du gör det på kul bara. Blir ju värre om du MÅSTE göra ett grenrör på ett speciellt sätt, och riskerar att sabba ett motorkoncept för att du inte fixar grenröret :P
Nu har du ju chansen att träna så att säga

[SK Racing]

Ja jag förstog det, vill ju inte bromsa den kreativa delen av någons hjärna men ville ändå slå ett slag för enkelheten med o köpa ett rör

Sen finns det ju hur mycket matematiska formler och funderingar på hur ett rör skall byggas i förhållande till kamaxlar, motorvolym osv.