Ford Mondeo v6 DURATEC kylarproblem

[Jacgus]

Hej!

Har en Ford Mondeo 96 med v6 motorn (DURATEC), har nu fått lite problem med kylaren.
Motorn blir varm skitsnabbt inom 10 minuter. Returledningen till vattenkärlet blir apvarm och själva kylarvattnet blir också apvarmt.
Allt kylarvatten försvinner, antagligen försvinner det in i kylaren för att jag kan inte hitta någon läcka, och när motorn blir riktigt varm efter L:et i NORMAL så "Bubblar" det tillbaka i glykolkärlet, för att sedan "försvinna" när motorn stängts av
Jag provade att köra AC:n på max värme och det kom enbart kallluft ifrån kupèfläkten.
Kylarfläktarna fungerar som de ska och går in när tempvisarn går över R:et på tempvisarn.

Jag misstänker att det är vattenpumpen som inte fungerar eftersom att det verkar som om vattnet inte cirkulerar som det ska. Luskade fram en ny pump på mekonomen för 960:- men är vattenpumpen exakt likadan på fords v6 som på övriga motortyper 96-års modell?
Eftersom att jag inte är något mekaniskt snille så undrar jag hur svårt det är att byta en pump med hjälp av Haynes böcker? Alternativt vad det kan kosta hos en mekaniker.

Vattenpumpen har en egen drivrem så man slipper demontera kamremmen som tur är.

Tack på förhand!

[Keller]

Hej,
Det är rätt vanligt på Duratec sexorna att vattenpumpshjulet släpper då det är av plast.
På utbytes pumparna är dom i aluminium (eller stål, minns inte riktigt).
Är utbytespumpen till en Duratec sexa så ja, då passar den. Den har mycket riktigt egen drivrem, byta den samtidigt.
Kan säga att det är ett ök att byta den!! Själva pumpen i sig är inget problem, men att ha loss slangar och slangklämmor och sen att skrapa loss den gamla packningen är INTE kul! Tänk på så du inte skadar godset där packningen sitter. Gör du det har du garanterat ett läckage senare. Packning på tub smetade jag på då jag inte litade på packningen jag fick med och jag hade inte fått väck alla resterna.
I min ST fick jag dessutom plocka väck batteriet m.m.
Skaffa tillgång till en lyft! Haynes bok är ett måste om du aldrig skruvat sånt på denna bil innan.
Verkstad vet jag inte alls vad dom kan ta för arbetet.

Räkna förresten med att byta ut kylvätskan då du ändå tömmer hela systemet.
När du luftar så ha bara locket av från kylarbehållaren då det är ett självavluftande system.

ps. det sitter kamkedja på Duratec sexan

[Jacgus]

Okej Tack för hjälpen!

Men är vattenpumparna på v6:an samma som på dom vanliga motorerna? Tänkte klippa en på skroten men det finns inga skrotade v6:or i närheten

[Keller]

Okej Tack för hjälpen!

Men är vattenpumparna på v6:an samma som på dom vanliga motorerna? Tänkte klippa en på skroten men det finns inga skrotade v6:or i närheten

Hej,
Hur menar du?
Den pumpen som sitter på Duratec sexorna sitter endast på Duratec sexorna.
Det är som sagt en hel del jobb med att plocka och byta Det är värt att få dit ett friskt exemplar direkt!

[Jacgus]

Okej!

Blir till o åka till mekonomen då;)

Tack för hjälpen!

[Keller]

Inga problem
Lycka till!