k: fälgar 5/112. 4/108. 14" 15" BREDA.

Annonsen börjas med ett "K:" eller "S:".
dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

k: fälgar 5/112. 4/108. 14" 15" BREDA.

Inlägg av dan blomqvist »

hej, jag vill köpa ett antal fälgar, 2st 4/108. 2st 5/112.
de måste vara minst 7" breda och breddningen utåt.
14" och 15" går bra, ska passa på en capri med taunus axl.
är däck på, ok.
ge mig pris förslag............


Pris/utgångsbud: 200
Plats/närmaste stad: skellefteå

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

dan blomqvist skrev:hej, jag vill köpa ett antal fälgar, 2st 4/108. 2st 5/112.
de måste vara minst 7" breda och breddningen utåt.
14" och 15" går bra, ska passa på en capri med taunus axl.
är däck på, ok.
ge mig pris förslag............


Pris/utgångsbud: 200
Plats/närmaste stad: skellefteå

ärligt talat förstår jag inte varför du ska ha 112/5 då??

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

granadadr skrev:ärligt talat förstår jag inte varför du ska ha 112/5 då??
jo så här ligger det till! om det var såhär du menade..
har en taunus bakaxel, 5 bult med 112 i delning.
varför?? orginal axeln rasa, hade en taunus axel liggandes, och att montera just en taunus axel på en capri var mycket enklare än förstöra bakpartiet med,
tex att montera en volvo axl.

hoppas text förklaringen förklarar!!, har inga bilder...

visst! en capri axel vore!, men..inte en prioritet just nu..

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

dan blomqvist skrev:jo så här ligger det till! om det var såhär du menade..
har en taunus bakaxel, 5 bult med 112 i delning.
varför?? orginal axeln rasa, hade en taunus axel liggandes, och att montera just en taunus axel på en capri var mycket enklare än förstöra bakpartiet med,
tex att montera en volvo axl.

hoppas text förklaringen förklarar!!, har inga bilder...

visst! en capri axel vore!, men..inte en prioritet just nu..
aha du har tagit en Taunus M axel ;) ?? för taunus 71-82 hade 108/4 :)
antingen hade jag byggt om bakaxeln till 4 bult,, eller tvärtom :) snyggare så :)

ett ex, cossyTaunusen har volvo 740 axel
Bilagor
taunus cossie.JPG

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

hej igenn! du har rätt! men ändå.
axeln är från en p7=66-71, 17m och där var det 5 bult.
bygga om! jo skulle vara en ide, men just nu är det sök av bättre motorn + eftersatt underhåll av kaross som tar kraft,energi samt pengar.

fortsättning följer............

mvh dan.

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

föresten bra bilder, på granada albumet..:)

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

dan blomqvist skrev:föresten bra bilder, på granada albumet..:)
tack,, vad ska du göra åt motorn då?? vad har du för rova då?

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

hittade bilder i kameran på min förra bil, som har just 5 bults cirkel mönster
på fälgarna.
sålde den till en i jämtland.
Bilagor
100_0849.jpg
100_0837.jpg
100_0834.jpg

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

aha, nytt meddelande!
2liters högkomp orginal som visseligen bara har gått under 20000, sitter även volvo avgas rör med saab dämpare.
men toppen läker, och orken är svag.
ska nog trycka i en ford fokus motor, therealpinto, gav mig förslag om det.
men inte bestämt mig än, vill inte bygga om för mycket.
annars ska ja till lycksele bildem o kolla på en SIERRA RS
har för mig att det kan finnas en cosworth i den..

fortsättning följer..................

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

dan blomqvist skrev:aha, nytt meddelande!
2liters högkomp orginal som visseligen bara har gått under 20000, sitter även volvo avgas rör med saab dämpare.
men toppen läker, och orken är svag.
ska nog trycka i en ford fokus motor, therealpinto, gav mig förslag om det.
men inte bestämt mig än, vill inte bygga om för mycket.
annars ska ja till lycksele bildem o kolla på en SIERRA RS
har för mig att det kan finnas en cosworth i den..

fortsättning följer..................
hehe najs med cossy ;) finns ju mycket man kan göra åt pinto med :)

jag själv funderar skarpt på att överladda en V6a ;)

min kompis har nog kvar jiggen för att bygga om medbringarna till 108/4 ;) så han är nog inte alltför dyr på det,,,

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

hej igenn! låter intressant med ombyggnad! berätta mer*drool*, men :confused:
hur ska det gå till, rycka ut axeln och byta,.......?

fortsättning följer.....................

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

dan blomqvist skrev:hej igenn! låter intressant med ombyggnad! berätta mer*drool*, men :confused:
hur ska det gå till, rycka ut axeln och byta,.......?

fortsättning följer.....................
man plockar ur drivaxlarna ja ;) han gjorde ju så på sin volvoaxel,, å efter att jag rasade en drivaxel åt han gjorde han några extra i reserv ;) så det bara var att byta utan att bygga om sen ,)

dan blomqvist
Erfaren
Inlägg: 54
Blev medlem: sön jul 05, 2009 9:10 pm
Namn: dan blomqvist
Kör: WW Golf TDI 04. Ford capri,78.med zetec silver 2.0
Ort: skellefteå

Inlägg av dan blomqvist »

ett tillläg i motor diskussionen!
jag skrev något liknande på `skogen´ forumet, fast lite djupare och fick en del pekpinnar i ögat :eek: .

måste vara 500hk+ tydligen och invecklade byggnationer. :nxsmile:


vill nog ta en titt på motorena, och är de kompletta! data, sladdar,slangar typ.
.:)

Skriv svar