focusen rycker och lägger av vid höger sväng

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
en-man

focusen rycker och lägger av vid höger sväng

Inlägg av en-man »

hej har ett problem med att min focus börjar rycka och stannar vid högersvängar och bra då.motorlampan och batterilampan lyser då.men så fort jag kör rakt går bilen som vanligt igen... kan nån ha en ide om vad det kan va..

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

en-man skrev:hej har ett problem med att min focus börjar rycka och stannar vid högersvängar och bra då.motorlampan och batterilampan lyser då.men så fort jag kör rakt går bilen som vanligt igen... kan nån ha en ide om vad det kan va..
Är det en Focus MK1 med 1.6 så händer det att axiallagret till veven slits ut. Vevaxeln flyttar sig då sidledes vid sväng och avståndet blir för stort till vevaxelgivaren. Ta ett brytjärn/spett vid remskivan och se om du kan röra vevaxeln "in/ut"

en-man

tackar

Inlägg av en-man »

man tackar för svaret..är det svårt och byta detta lager..jag har provat o bända o de ser ut som det glappar lite..när jag håller ner kopplingen så lägger den ej av. det är en 01 focus 1,6

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

Axialspelet ska vara 0,220 - 0,430mm så kan du se ett glapp är det för säkerligen stort.
Dessa motorer, precis som de flesta andra nyare Fordspisar är inte meningen att man ska kunna byta lager, kolvar mm i. Det är utbytesblock som gäller.
Finns dock lagersatser att köpa på diverse firmor och det går att få dit genom att lossa tråg mm, men det är en del jobb. Kolla noga också så att inte veven är skadad, då lär det bli glappt igen.....

Att den funkar med kopplingen nedtryckt beror på att urtramningslagrets tryck håller mot koppling/vevaxeln och förhindrar att den skjuts mot "växellådshållet" vid sväng. Med kopplingen uppe så kommer vevaxeln att skjutas mot växellådan pga det dåliga lagret och avståndet till vevaxelgivaren blir för stort.

en-man

givare

Inlägg av en-man »

hej igen
jag undrar om man inte kan koppla bort denna givare
för motorn är ju slut endå så kanske man kan köra med
den tills den ger upp..eller om du vet någon adress man
man kan köpa dessa lager..

mvh jan

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

en-man skrev:hej igen
..eller om du vet någon adress man
man kan köpa dessa lager..

mvh jan
Här är en firma i alla fall:

http://www.getemotordelar.se/GTIWeb2/

Skriv svar