Kört 7000~ mil utan service, vad göra?

[dodollol]

Hej!

Jag har en ford mondeo BAP från 98a, som har gått c a 17500 mil. Jag köpte bilen för c a 4 år sedan, och då hade den gått c a 10500 mil, och hade precis fått kamremmen bytt. Direkt vid köpet så gjorde jag en 5+ service, där alla oljor m.m byttes. Efter det har den inte varit inne på service, utan enbart bytt bromsar (ena klossen gick rakt igenom skivan vid panikbromsning ), framfjädrar(sprack). Bilen fungerar faktiskt klockrent, och jag pendlar c a 40-50 mil i veckan! Jag skall dock ut på den årliga Finlands-semestern, och kommer att köra en hel del mil under några veckor, och hade då tänkt att det är dags att byta olja m.m. Så nu till min fråga, vad byter jag på den efter att den varit oservad nästan 7000 mil? Bilen rostar rejält, och har väldigt mycket skavanker, så jag vill alltså inte lägga mera pengar på den, utan planerar nyköp inför vintern. Min plan var att byta olja, oljefilter, tändstift, kupéfilter samt bränslefilter. Men vad anser ni proffs?

Uppskattar all hjälp!

Mvh

Martin N

[dodollol]

Bör kanske tilläggas att det är en 16v 2.0 i den 131 hårses

[Keller]

Hej,
Vilken motor är det? Eftersom du skriver att kamremmen bytades när du köpte bilen så misstänker ajg att det är en 2,0a?

Normalt är det olja, oljefilter, luftfilter, bränslefilter, stift, drivrem, bränslefilter m.m
T.ex är det V6an så är det 10000mil service på tändstiften.
Jag gjorde precis en 20000mil service på min bestående av oljefilter, olja, luftfilter, kupéfilter, bränslefilter, tändstift, tändkablar, drivrem och vattenpumpsrem.

Det beror ju helt på hur mycket man anser det är värt att lägga på bilen.
Att servicen inte har skötts på 7000 mil så anser iaf jag att det är nödvändigt att göra ovanstående

[dodollol]

Tack för ditt svar! Efter att ha läst runt lite så hittade jag lite info om att olja kan "koksa" i motorn om den blir för gammal, och att motorn då kan rasa av ett oljebyte efter såhär länge.. Är detta en gammal myt, eller något man bör oroa sig för? Kan man kanske köra i lite billig biltema olja, och köra några mil, och sedan slänga i en ny sats för att "tvätta" ur den?

[Keller]

Hade nog försökt göra så som du tänkt, rensa ur motorn med ett oljebyte, köra och sen köra ett oljebyte till.
Jag är lite anti alla dessa invändig motortvätt grejset, vet inte vad ni andra säger om det.

Risken kan nog finnas att efter hand som det blivit slitet i motorn så sätter sig koksad olja där för att täta. När du sen rensar motorn så blir det glapp i tätningar m.m

[dajo]

Jag hade bytt olja, oljefilter, kupéfilter, tändstift och luftfilter (beroende på hur det ser ut).

Köp någon bättre olja (Fords egen olja, Castrol Magnatec eller liknande).

då ska säkert bilen hålla fram till vintern i alla fall.
7000mil utan service är elakt mot motorn...

[unclebans]

Jag skulle köpt biltema mineralolja och hällt i motorn. Kör med det ett par veckor eller dagar beroende hur många mil du kör och sen byt ut oljan igen. Eftersom du inte bytt olja på 7000 mil kan du lika gärna fortsätta med biltemas billigaste olja. Den ska uppfylla de krav som ställs enligt biltillverkaren.

Rasar motorn så beror det inte på den kommande servicen...beror med största sannolikhet på uteblivna tidigare service.