K/S: RWD diff

Annonsen börjas med ett "K:" eller "S:".
Användarvisningsbild
nikkelilltroll
Veteran
Inlägg: 121
Blev medlem: mån jun 04, 2007 5:40 pm
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Fiesta mk7
Ort: Hedekas
Medlemsnummer: 84
Kontakt:

K/S: RWD diff

Inlägg av nikkelilltroll »

Söker diff från rwd cosworth!

//Niklas
De omöjliga tar bara längre tid!

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Jag har... om du har en som är kass att byta in.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
nikkelilltroll
Veteran
Inlägg: 121
Blev medlem: mån jun 04, 2007 5:40 pm
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Fiesta mk7
Ort: Hedekas
Medlemsnummer: 84
Kontakt:

Inlägg av nikkelilltroll »

mr Costin skrev:Jag har... om du har en som är kass att byta in.
tyvär, söker bara en att uppgradera min escort med.
original bakdiff ska ja sätta fram, de borde bli en skottsäker drivlina:)
De omöjliga tar bara längre tid!

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Ska det vara skott säkert så ska du nog strunta i viskodiffen och sätta i en riktig diffbroms. En 7 tums med till exempel en Quaife diffbroms håller betydligt bättre än en 7,5 tums rwd diff i orginalskick.
Jag har 7" med rätt utväxling men utan diffbroms som du kan få billigt så du kan behålla din orginaldiff om du vill det. Jag har 7,5" med rätt utväxling utan diffbroms också om så önskas, såväl som Cosworth rwd diff.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
nikkelilltroll
Veteran
Inlägg: 121
Blev medlem: mån jun 04, 2007 5:40 pm
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Fiesta mk7
Ort: Hedekas
Medlemsnummer: 84
Kontakt:

Inlägg av nikkelilltroll »

mr Costin skrev:Ska det vara skott säkert så ska du nog strunta i viskodiffen och sätta i en riktig diffbroms. En 7 tums med till exempel en Quaife diffbroms håller betydligt bättre än en 7,5 tums rwd diff i orginalskick.
Jag har 7" med rätt utväxling men utan diffbroms som du kan få billigt så du kan behålla din orginaldiff om du vill det. Jag har 7,5" med rätt utväxling utan diffbroms också om så önskas, såväl som Cosworth rwd diff.
tanken har hela tiden varit att uppgradera båda diffar med Quaife-innehåll.
tanken har ju slagit mej att använda dubbla 7"are men fick för mej att 7,5an
skulle tåla mer. är en 7"are med diffbroms bättre än en 7,5" med diffbroms då?
De omöjliga tar bara längre tid!

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Nej, 7,5 är starkare än 7". Tänkte som så att du får en bättre diff om du sätter en riktig diffbroms i en 7" än att köra med en 7,5" som är orginal.
Men om du ska ha starkare grejer rätt igenom så ska du ju sätta i rwd drivaxlar också isf.
Sen så passar inte 7,5" klumpen i 7" bakvagn, så egentligen så skulle du byta hela bakvagnen till en rwd.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
nikkelilltroll
Veteran
Inlägg: 121
Blev medlem: mån jun 04, 2007 5:40 pm
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Fiesta mk7
Ort: Hedekas
Medlemsnummer: 84
Kontakt:

Inlägg av nikkelilltroll »

mr Costin skrev:Nej, 7,5 är starkare än 7". Tänkte som så att du får en bättre diff om du sätter en riktig diffbroms i en 7" än att köra med en 7,5" som är orginal.
Men om du ska ha starkare grejer rätt igenom så ska du ju sätta i rwd drivaxlar också isf.
Sen så passar inte 7,5" klumpen i 7" bakvagn, så egentligen så skulle du byta hela bakvagnen till en rwd.
Hehe bygger WRC-bakvagn så de e inga problem med utrymme till diffen:P
drivaxlarna blir uppgraderade runtom med.
De omöjliga tar bara längre tid!

Skriv svar