Focus 04, trögt att få i låga växlar

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Bruggen

Focus 04, trögt att få i låga växlar

Inlägg av Bruggen »

Hej! Jag kör en Focus 04:a som gått ca 5300 mil. Jag kör väldigt lite (typ 600 mil / år) då jag bor i innerstan och har gångavstånd till jobbet.


Sist jag körde la jag märke till att det blivit riktigt segt att få i ettan och tvåan ibland. Problemet verkar infinna sig när bilen är varm, dvs från kallstart är det inga problem med när man kört ett tag så blir det segt.

Körde från stockholm i torsdags utan problem men hamnade i bilkö mellan sthlm och södertälje, fortfarande utan större problem trots 45 minuters krypkörande i bilkö under en jäkligt varm dag. När vi väl kom fram till destinationen 20 mil senare och skulle parkera var det dock plötsligt jäkligt segt att få i låga växlar.

Samma scenario på vägen hem igår måndag (då har bilen stått hela helgen). Inga problem vid kallstart men när bilen gått varm så var det segt att få i ettan och tvåan igen (hamnade återigen i bilkö på en ännu varmare och soligare dag).

Dock inga skrapljud eller oljud över huvud taget när man växlar. Det blir bara segt att få i växeln och kan även upplevas som lite segt att hitta ettan och tvåan i lådan.

Några idéer om vad som hänt? Jag ska ju besiktiga bilen om två veckor så hoppas fan den håller ihop tills dess.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Låter mer som ett kopplingsproblem än växellådsproblem med tanke på att det är värmekännsligt? Något som gör att du inte kan trampa ur ordentligt? Sliten lamell? Dålig hydralvätska?
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Bruggen

Inlägg av Bruggen »

Hm skulle kunna vara kopplingen ja. Har under flera år haft lite småproblem att få i backen, jag brukar få släppa upp kopplingen en smula för att den ska trilla i (dvs svårt att få i backen om man trycker ner kopplingen fullt).

Kanske dags att lämna in bilen på verkstad för felsökning om problemen fortsätter. Själv är jag IT-kille och helt värdelös på det mekaniska. Får leta reda på en bra verkstad i stockholmstrakten.

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Bruggen skrev:Hm skulle kunna vara kopplingen ja. Har under flera år haft lite småproblem att få i backen, jag brukar få släppa upp kopplingen en smula för att den ska trilla i (dvs svårt att få i backen om man trycker ner kopplingen fullt).

Kanske dags att lämna in bilen på verkstad för felsökning om problemen fortsätter. Själv är jag IT-kille och helt värdelös på det mekaniska. Får leta reda på en bra verkstad i stockholmstrakten.
Har du en 1,6:a så är backen osynkad och därför kan vara knepig att få i ibland... det hör till växellådstypen och är inte ett fel...

Bruggen

Inlägg av Bruggen »

nextuz skrev:Har du en 1,6:a så är backen osynkad och därför kan vara knepig att få i ibland... det hör till växellådstypen och är inte ett fel...
Ah ok vad bra. Ja jag har en 1.6:a! Tack för infon!

Får väl se om det går lika trögt att växla ettan och tvåan nästa gång jag är ute och puttrar!

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Bruggen skrev:Ah ok vad bra. Ja jag har en 1.6:a! Tack för infon!

Får väl se om det går lika trögt att växla ettan och tvåan nästa gång jag är ute och puttrar!
Det kanske är så enkelt att e liten justering behövs av växelvajrarna... det kan göras fram vid växellådan... =)

Skriv svar