Tickande ventil ST200

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
rs2600
Veteran
Inlägg: 303
Blev medlem: tor aug 28, 2003 7:38 pm
Namn: Mats B
Kör: Mondeo 2.0 och Mondeo ST200 + div annat
Ort: Stockholm

Tickande ventil ST200

Inlägg av rs2600 »

Har ett tydligt tickande från någon/några ventiler på bakre cylinderraden närmast kedjan på min ST200. Bör/ska dom justeras med jämna mellanrum eller är det något allvarligt fel?

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Hej,
Går inte att justera då det är hydrauliska lyftare.
Rengöring eller byte är det som gäller.

Vad kör du för olja? Hur långt har bilen gått?
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

rs2600
Veteran
Inlägg: 303
Blev medlem: tor aug 28, 2003 7:38 pm
Namn: Mats B
Kör: Mondeo 2.0 och Mondeo ST200 + div annat
Ort: Stockholm

Inlägg av rs2600 »

Keller skrev:Hej,
Går inte att justera då det är hydrauliska lyftare.
Rengöring eller byte är det som gäller.

Vad kör du för olja? Hur långt har bilen gått?
Har just kört en "rengörare Omega 907" och därerfter 10W-40 halvsyntet. Tickandet har inte försvunnit. Bilen har gått drygt 19000.

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

rs2600 skrev:Har just kört en "rengörare Omega 907" och därerfter 10W-40 halvsyntet. Tickandet har inte försvunnit. Bilen har gått drygt 19000.
ST200 motorerna ska gå på Ford spec 5/30 olja och inget annat :)
SGA motorerna är väldigt känsliga för vilken olja som man häller i dom.
Så antingen Fords F- Formula olja eller t.ex Castrol Magnatec A1 Ford
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

rs2600
Veteran
Inlägg: 303
Blev medlem: tor aug 28, 2003 7:38 pm
Namn: Mats B
Kör: Mondeo 2.0 och Mondeo ST200 + div annat
Ort: Stockholm

Inlägg av rs2600 »

Keller skrev:ST200 motorerna ska gå på Ford spec 5/30 olja och inget annat :)
SGA motorerna är väldigt känsliga för vilken olja som man häller i dom.
Så antingen Fords F- Formula olja eller t.ex Castrol Magnatec A1 Ford
Hur pass mycket jobb är det att byta lyftare förutom att ta bort insug o.s.v.? Är det ett "gör det själv jobb"?

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Är inte helt hundra men jag har för mig att du måste plocka av kammar, kamkedja osv för att komma åt lyftarna.

Prova först att köra rätt olja i motorn och se om det hjälper. Kan nog ta ett tag innan den slutar ticka.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Ussi
Veteran
Inlägg: 882
Blev medlem: mån mar 14, 2005 1:00 pm
Namn: Örs F
Kör: Mustang GT & MondeoST200
Ort: Eslöv

Inlägg av Ussi »

Du måste riva halva motorn för att koma åt lyftarna, har du alla verktyg
så kan dät ta runt en halv dag att riva och halv dag att montera, om
allt går smidigt utan klydd.

Xendi
Nybörjare
Inlägg: 1
Blev medlem: ons jul 13, 2011 10:01 pm
Namn: Janos
Kör: ST200
Ort: Billesholm

Inlägg av Xendi »

Det går att byta hydrallyftarna och vipparna på plats,finns specialvertyg för det på Ford.Tog mig 3,5h att byta dom utan krångel.

rs2600
Veteran
Inlägg: 303
Blev medlem: tor aug 28, 2003 7:38 pm
Namn: Mats B
Kör: Mondeo 2.0 och Mondeo ST200 + div annat
Ort: Stockholm

Inlägg av rs2600 »

Xendi skrev:Det går att byta hydrallyftarna och vipparna på plats,finns specialvertyg för det på Ford.Tog mig 3,5h att byta dom utan krångel.
Problemet löstes med "Wynns hydraulic valve lifter concentate" och ny olja men tack för alla tips och råd.

Limmet
Erfaren
Inlägg: 49
Blev medlem: mån sep 15, 2008 2:27 pm
Namn: Kalle
Kör: Mondeo 2.0 tdci
Ort: Vetlanda

Inlägg av Limmet »

Gött att det löste sig. låter man det vara kvar i oljan tills nästa oljeintervallsbyte eller gör man ett oljebyte direkt efter?

Skriv svar