Värmefläkt Scorpio -96 spökar - var ska jag börja??

soulbrother · Inlägg av **soulbrother** » sön jul 03, 2011 9:11 pm

Borde ju hålla mig till de äldre Fordar jag kan utan och innan men nu blev det en i hastigt mod inhandlad Scorpio Ghia HGV -96.
Remmen till A/C-kompressorn är bortkopplad så troligen är väl systemet tomt. Har för mig att temperaturregleringen ska funka ändå utan att systemet är fyllt och första gångerna jag körde den gick fläkten lite då och då men nu när jag kom hem efter en resa och slog igång bilen så är fläkten heldöd. Spelar ingen roll hur jag ställer reglagen. Spjällen till luftfördelningen verkar funka men fläkten som sagt stendöd. Mina funderingar:
Hur ska reglagen stå för att köra tempreglering när inte A/C:n är fylld och inkopplad? (om det går)
Slutade på Ford hösten -95 just när "nya" Scorpan kom och minns att det var mycket byten av reglagepaneler/styrenheter. Ska man prova en begagnad om det inte funkar med nåt annat?
Finns det någon typ av "programmering" eller självtest man kan initiera som nollställer styrenheten?

fordmaffian · Inlägg av **fordmaffian** » mån jul 04, 2011 4:25 am

Byt fläkt motståndet bara, den sitter med 4 stjärn skuvar på fläkthuset bara

. Finns de några elfel på den annars?

soulbrother · Inlägg av **soulbrother** » mån jul 04, 2011 7:15 pm

Tror faktiskt att jag hittat felet - peppar peppar, ta i trä! Morgondagens längre provtur får utvisa om jag lyckats! Det är tre kontakter anslutna på "fläktmotståndet", två större från sidorna och ett mindre rakt uppifrån. Kunde konstatera att när fläkten stannade så gick den igång igen om man lirkade lite på den kontakten som sitter uppe på motståndet. Klippte bort kontaktstycket och klämde dit en ny flatstiftkabelsko som jag tryckte direkt på stiftet på fläktmotståndet. Har funkat felfritt hittills när jag "torrkört" men som sagt.... Vi får se. Skumt för jag ser inget fel på kontaktstycket jag klippte bort?
Wish me luck......

fordmaffian · Inlägg av **fordmaffian** » mån jul 04, 2011 7:22 pm

soulbrother skrev:Tror faktiskt att jag hittat felet - peppar peppar, ta i trä! Morgondagens längre provtur får utvisa om jag lyckats! Det är tre kontakter anslutna på "fläktmotståndet", två större från sidorna och ett mindre rakt uppifrån. Kunde konstatera att när fläkten stannade så gick den igång igen om man lirkade lite på den kontakten som sitter uppe på motståndet. Klippte bort kontaktstycket och klämde dit en ny flatstiftkabelsko som jag tryckte direkt på stiftet på fläktmotståndet. Har funkat felfritt hittills när jag "torrkört" men som sagt.... Vi får se. Skumt för jag ser inget fel på kontaktstycket jag klippte bort?
Wish me luck......

då måste du nog isf byta vänster säkringsdosa inom en snar framtid eller om du har jäkligt tur att kontakten har ärgat sönder innuti.

Ford Club Sweden