Olja som klarar Ford spec. SQM-2C9002AA & SQM-2C9008A
-
a Ford Guy
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: ons jul 06, 2011 9:34 pm
- Namn: Anders Hellberg
- Kör: Ford Capri GL 2.0 -77, De Tomaso Pantera GR3 -75, Volvo PV 544 A -58
- Ort: Luleå
Olja som klarar Ford spec. SQM-2C9002AA & SQM-2C9008A
Hej
Vad finns det för växellåds och bakaxel olja som klarar Fords spec.
Bakaxel: SQM-2C 9002AA (SEA 90)?
växellåda: SQM-2C 9008A?
Ska ha den till min Capri 2.0 –77…
/Anders
Vad finns det för växellåds och bakaxel olja som klarar Fords spec.
Bakaxel: SQM-2C 9002AA (SEA 90)?
växellåda: SQM-2C 9008A?
Ska ha den till min Capri 2.0 –77…
/Anders
-
SK Racing
Jag kör med en Hypoid SAE 80/90 GL 5 i mina bilar och dom har inte så vitt jag vet tagit skada av det.
Oljorna förr var lågt klassade och dagens oljor slår i princip alla gammla klassningar med hästlängder, det är bara att tänka på oljans värmetålighet/temperaturområde som återstår.
Tänk på vid inköp av olja att köpa volym, jag köper i 20 liters dunkar och då blir literpriset ett helt annat än om du åker till den lokala bildelsockraren o handlar enliters eller fyraliters förpackning.
Oljorna förr var lågt klassade och dagens oljor slår i princip alla gammla klassningar med hästlängder, det är bara att tänka på oljans värmetålighet/temperaturområde som återstår.
Tänk på vid inköp av olja att köpa volym, jag köper i 20 liters dunkar och då blir literpriset ett helt annat än om du åker till den lokala bildelsockraren o handlar enliters eller fyraliters förpackning.
-
a Ford Guy
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: ons jul 06, 2011 9:34 pm
- Namn: Anders Hellberg
- Kör: Ford Capri GL 2.0 -77, De Tomaso Pantera GR3 -75, Volvo PV 544 A -58
- Ort: Luleå
kör du med samma olja i växellådan och bakaxeln?SK Racing skrev:Jag kör med en Hypoid SAE 80/90 GL 5 i mina bilar och dom har inte så vitt jag vet tagit skada av det.
Oljorna förr var lågt klassade och dagens oljor slår i princip alla gammla klassningar med hästlängder, det är bara att tänka på oljans värmetålighet/temperaturområde som återstår.
Tänk på vid inköp av olja att köpa volym, jag köper i 20 liters dunkar och då blir literpriset ett helt annat än om du åker till den lokala bildelsockraren o handlar enliters eller fyraliters förpackning.
jag brukar köpa Agrol i 20 liters dunkar
Anders
-
SK Racing
I dessa bilar är det samma/liknande olja i låda/axel, nyare bilar kör dom ibland med olika viscositet på lådan för att den troligen inte ska vara trög o växla, men bilar från 70 o 80 talet är inte så mesiga.
Agrols oljor är det ett vettigt pris på, tyvärr så har dom ingen 20/50, så jag kör på Texacos oljor numér.
Agrols oljor är det ett vettigt pris på, tyvärr så har dom ingen 20/50, så jag kör på Texacos oljor numér.



