Toppackning Fiesta 1.4 1988
-
GurraB
- Erfaren
- Inlägg: 56
- Blev medlem: sön dec 05, 2010 6:09 am
- Namn: Gurra Bengtsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
Toppackning Fiesta 1.4 1988
Hej
Har ni några tips på var man kan köpa en toppackning till en Fiesta 1988 med 1,4L motorn CVH
Har ni några tips på var man kan köpa en toppackning till en Fiesta 1988 med 1,4L motorn CVH
-
GurraB
- Erfaren
- Inlägg: 56
- Blev medlem: sön dec 05, 2010 6:09 am
- Namn: Gurra Bengtsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
Tack Peter
Kolla kompen idag och blev lite smått förvånad
1an 11
2an 10
3an 10
4an 10
Jämt och fint.
Misstänkte på att det läckte in vatten i någon cylinder.
Detta pga vid start på morgonen så bolmar det ut vit rök i ca 4-5 sekunder.
Kanske det är kondens i vevhusventilationen?
Ska nog testa och lossa slangen uppe i ventilkåpan och stoppa den i en 1,5L plastflaska och köra några dagar och se vad som händer :-)
Några andra förslag?
Kolla kompen idag och blev lite smått förvånad
1an 11
2an 10
3an 10
4an 10
Jämt och fint.
Misstänkte på att det läckte in vatten i någon cylinder.
Detta pga vid start på morgonen så bolmar det ut vit rök i ca 4-5 sekunder.
Kanske det är kondens i vevhusventilationen?
Ska nog testa och lossa slangen uppe i ventilkåpan och stoppa den i en 1,5L plastflaska och köra några dagar och se vad som händer :-)
Några andra förslag?
- need 4 speed
- Legend
- Inlägg: 1068
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Juha Mäki
- Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
- Ort: Lindesberg
- Medlemsnummer: 14
-
GurraB
- Erfaren
- Inlägg: 56
- Blev medlem: sön dec 05, 2010 6:09 am
- Namn: Gurra Bengtsson
- Kör: Fiesta
- Ort: Malmö
need 4 speed skrev:Om det inte försvinner vatten från expantionskärlet så har du ingen skada på toppackningen.
Dom flesta bilar brukar ryka lite vitt när man startar dom pga kondens i avgassysten osv.
Jag tycker att min bolmar på tok för mycket för att vara "lite" kondens.
Det blir ett stort moln som hänger kvar i luften i ca 7-8 sekunder
Vatten försvinner från expansionskärlet men det pga kylaren var kass
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Som redan nämt kan det efter en natt med lite lägre temperaturer kan det avge rätt bra med vitrök och en tid efter en kallstart. Mycket av kondensvatten som bildats i avgassystemet men skall iaf efter att motorn blivit varm inte vitröka mera vid frisk motor.
För så långt verkar motorn frisk med dessa kanonvärden till komp men för att verkligen närmare kunna konstatera eventuellt vattenläckage med tätt kylsystem. Att hålla benkoll på just kylvatten nivån en tid som normalt inte alls skall sjunka något.
För så långt verkar motorn frisk med dessa kanonvärden till komp men för att verkligen närmare kunna konstatera eventuellt vattenläckage med tätt kylsystem. Att hålla benkoll på just kylvatten nivån en tid som normalt inte alls skall sjunka något.



