Escort mk2 startar EJ eft 2 år garagerad

[MDE6Y]

-76, kombi, 1,6 lit, elektronisk tändning, standard förgasare

Bilen startar alltså INTE.

Har gnista på samtliga stift, vägrar ta ens på startgas.
Motorn går runt, sakta, och ibland nästan typ låser sig när man kör den på startmotorn.

Har testat att snapsa den lite utan resultat.
Stiften är inte våta.
Dock aningen svarta kanske.
Motorn har olja, lite lågt men tillräckligt.
Bytte tändspole innan den ställdes av i garaget.
Batteriet är stendött men som sagt, körde den med startkablar från en traktor, så gott om kräm var där ju.

Har tagit av fuggen nu för att rengöra den.

Soppan har INTE kommit fram ännu, antar att den runnit bak(Stått med bakförslut en bra stund). Men den borde ju hosta till lite på startgas eller snapsen.

Nån som har tips på vad felet kan vara?

Tack, Roger

[therealpinto]

Har du bra gnista så ska den hosta eller gå på startgas om det finns kompression. Kollat det?

Tumme i tändstiftshålet duger till att börja med.

Gammal soppa kan vara hopplös och slangarna kan ha beckat igen, så kolla om soppapumpen fyller upp flottörhuset.

/Gustaf

[MDE6Y]

Jepp, tänkte på det när jag gick o la mig senare. När man lugnade ner hjärnan. Ska kolla tändföljd med. Bytte ju tändkablar lite stressad sist. Kanske helt fel installerade.
Nåväl, fick jag igång en V8 ska jag väl få igång en sketen engelsk fyra med.

Kanske läge för att installera en elektrisk soppappump... Eller ursäkt... hehe
Tack för tipset!

[therealpinto]

Tändföljden är ju skum så det är lätt att göra fel på...

/Gustaf

[MDE6Y]

Tändföljden är 1243?

[Martin]

1342?

[MDE6Y]

Jag tror min är rätt.
Iallafall har jag satt tändningen så.

Jag komptestade bilen.

Framifrån kylare bak mot torped följande värden i bar:

6.5, 4.5, 8, 8

Så antagligen har då toppackningen gått o lagt sig?
Fantastiskt vilken osis med toppar från Ford jag har. Lagat tjejens Ka 4 gånger och nu sist en ny topp. Härligt...

Chans att skoja till det med motorn då när den ändå "ska ur". Hittade en BCF3 kam nu när jag gick igenom alla mina grejer. Oanvänd, en omgång nya lyftare låg o skramla i en påse med. Hade glömt jag hade det.

[MrB]

Då skall du sätta i kolvar från en 1300 kubikare också så får du lite roligare komp till billig penning

[MDE6Y]

Jo, de hade på Burton för en 20-30 pund tror jag. Jeje, får bli i framtiden. Är bara på semester i Sverige. Vet inte när jag kommer åter. Snart förhoppningsvis. Trist att lämna den såhär.

[MDE6Y]

Okay, spenderat merparten av dagen för att försöka få den att gå. Har lyckats få den att tända 2 gånger. Gick ett par sekunder, med några bakblås dock, och sen inget. Ändrade inte tändningen eller nåt men den vägrade att starta igen. Fattar inte!!?

Hade loss ventilkåpan för att kolla att den verkligen är i rätt läge mot tändningen och det är den såvitt jag förstår. Ändå vill den INTE!
Jag vet att kompen var dålig, men den borde ju ändå starta. Batteriet fulladdat och den går fint på startmotorn.

Har gått hela jäkla rundan med tändningsinställning men den totalvägrar.
Nån som har tips? Köpte en ny tändspole på Biltema för två år sedan, har inte kört nåt alls sedan dess.

Samtliga stift har gnista. Soppa kommer fram, lyckades väta ner dem ordentligt ett par gånger. Startar inte med startgas heller.

[therealpinto]

Är det bra gnista då? Frisk soppa?

Den borde starta trots kass kompression men det blir ju mer känsligt. Men nya tänddelar brukar vara bra...fast ska motorn ändå rivas är det kanske inte värt att lägga ned tid och pengar på det nu?

/Gustaf

[MDE6Y]

Tog ny sås o fyllde fuggen. Sprayar fint. Kanske vek gnista. Men den borde ju spotta lite.
Och tändspolen är ny, fast Fiestatändmodulen kanske är för gammal?

Den tänder inte ens på startgasen.

Hur ser bra gnista ut förresten?
Denna är ju typ, gulbrunaktig, lite blått ibland. Inte lika bra smällar som i min Cheva iofs. Men inte samma åk.

[MDE6Y]

Då gick den igång.
Visade sig att det var glapp i tändmodulen.
Nu önskar jag att jag kunde hitta min tändinställningslampa för att ställa tändningen.
Och önskar mig en shysst elektronisk tändning så man kan komma ifrån detta mekaniska elände. Simpelt är det ju, men inte så effektivt tycker jag.

[MDE6Y]

Bränslepumpen fungerade...

Vad är det för vaccum och kopplingar där på fuggen?

Tips är att inte låta en bil som saknar kylfläkt stå på tomgång en längre stund...