Kylare med expansionskärl, varför?

[MDE6Y]

Tjena.

Skruvar ju med kylare lite nu på min kärra. Varför har nya bilar expansionskärl och gamla inte? Vad är bättre eller sämre eller vad har nya bilar gamla inte har.

[SK Racing]

Äldre bilar har ett expansionskärl, fast det syns inte, toppen på kylaren är kärlet i fråga.

Däeför ska man inte toppfylla kylaren på bilar utan extern kärl utan lämna ca halva volymen ovanför cellpaketet tomt så luften kan komprimeras och expandera efter trycket i systemet.

Så har i allafall jag fått det förklarat för mig.

Sen på nyare plastraketer så är ju kylaren i princip helt gömd under diverse plastjunk, att då försöka fylla den skulle ju bli svårt, enklare och ha en extern påfyllning/expansionskärl.

[MDE6Y]

Har letat o googlat. Det var visst för att nya bilar kör med vattnet över hundra grader och behöver större utrymme för vattnet när det värms upp och kyls ner. Dessutom är det lättare att placera kylaren om man kan slippa tänka på att det ska gå att komma åt att fylla på alltid på toppen av kylaren.

Min Cheva har dock både topplucka och kärl. Intressant mix av gammalt och nytt tänk.

[Peter H]

Jo det är väl med på ett ungefär man själv inskolades med en gång angeående detta och just för att kunna gömma undan själva kylaren och sedan bara ha expansionsburken har säkert gjort mer än en bildesigner glad.