escort 88 1,6 cl luftfilter?
-
jonca
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: tis aug 30, 2011 11:10 am
- Namn: tobias
- Kör: escort
- Ort: gävle
escort 88 1,6 cl luftfilter?
hej jag har en escort som inte vill gå som den ska och vore tacksam för lite info om hur allt ska sitta om jag använder ett sportluftfilter hur gör jag med dom andra slangarna och så vidare .?? jag har kopplat förbi shoken med en rörbit så den står alltid på jag är helt kass på just den här typen av luft/förgasarsystem om bild behövs kommer jag med en på en gång. snälla hjälp mig någon vänlig själ där ute
mvh
-
jonca
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: tis aug 30, 2011 11:10 am
- Namn: tobias
- Kör: escort
- Ort: gävle
bilder
http://dayviews.com/#!/adhdskalle/ sen luftfilter för dom bilderna
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Men motorn gå iaf bra eller så bra den nu kan gå med originalprylarna som den är byggd med från början? Var ett tag sedan man skruvade dessa men det kan vara så att den förgasaren behöver en så kallad utjämningskammare intill dess insug.
Sedan dom andra slangprylarna du undrar över är förmodligen uteslutande till avgasreningen (EGR) som du iaf delar av torde kunna koppla ur då detta är en 88:a och ändå klarar miljökraven. Har just nu ingen reparationshandbok över modellen men det borde ju annars gå att få till tycker men.
Som med någon av dessa du har vakum/sug i måste du i så fall plugga då motorn får för mycket luft tex.
Sedan dom andra slangprylarna du undrar över är förmodligen uteslutande till avgasreningen (EGR) som du iaf delar av torde kunna koppla ur då detta är en 88:a och ändå klarar miljökraven. Har just nu ingen reparationshandbok över modellen men det borde ju annars gå att få till tycker men.
Som med någon av dessa du har vakum/sug i måste du i så fall plugga då motorn får för mycket luft tex.



