Är en helt normal funktion för bilar med AC då en arbetande AC kompressor vars bilmotor kräver extra kylning.
Denna funktion finns där även då AC:n är trasig med att fläkten startar då den knappen trycks in.
Jo denna finess brukar med kunna användas att manuellt kunna styra fläkten i dom fall där ordinarie termogivaren för kylfläkten (som slår till fläkten då motorn behöver kylning) är trasig och för undvikande att motorn kokar.
