Focus RS - "Efter leverans tråd"

[VolvoTurbo]

Har hänt ett antal gånger fram till jag bytade broms/kopplingsvätska (RBF600 nu) sedan dess kanske en gång... 5 månader sedan.

Innan jag bytade hände det mer eller mindre ett antal gånger om dagen :-(
Trodde inte det skulle hjälpa med att byta vätskan men det gjorde det :-)

Kan det va så att kopplingsvätskan blir seg av att bilen står ute när det är kallt? Hände det oftare på vintern? Det låter ju som om viskositeten påverkar.

Bilen lär ju ha en ventil som bromsar alltför snabbt uppsläpp av kopplingen, det är kanske den som i kombination med lite trög vätska som skapar problemet...

Jag har ytterst sällan kallstartat min bil vid minusgrader och bara kört iväg. Den står nästan alltid i varmgarage, dessutom med motorvärmare på några timmar innan start. Den är alltså rätt bortskämd...

Hur som helst är det ju ingen dyr pryl att byta vätskan om det skulle behövas.

[Yamdan]

Kan det va så att kopplingsvätskan blir seg av att bilen står ute när det är kallt? Hände det oftare på vintern? Det låter ju som om viskositeten påverkar.

Bilen lär ju ha en ventil som bromsar alltför snabbt uppsläpp av kopplingen, det är kanske den som i kombination med lite trög vätska som skapar problemet...

Jag har ytterst sällan kallstartat min bil vid minusgrader och bara kört iväg. Den står nästan alltid i varmgarage, dessutom med motorvärmare på några timmar innan start. Den är alltså rätt bortskämd...

Hur som helst är det ju ingen dyr pryl att byta vätskan om det skulle behövas.

Hmmm har inte funderat över det men när du säger det så var det faktiskt när det är kallt det hänt...

Någon gång när det varit varmt oxå men inte lika frekvent

Ja ja snart vinter igen så då får vi se

[Lemon]

Har provat det där med rutan nu, man kan dra upp dom typ 1,5 cm, verkar nästan sitta löst i framkant framme vid spegeln...hackar ibland när dom ska upp också, man ser det i framkant speciellt.

Ska åtgärdas på måndag

[C]

Ang kopplingspedalen så byter de i england urtrampningslager så är det sedan ur värden. Ford har gjort om den och ventilen som begränsar flödet på hydraliken. Så ska ni ha ner lådan för något, byt de prylarna.

[Yamdan]

Ang kopplingspedalen så byter de i england urtrampningslager så är det sedan ur värden. Ford har gjort om den och ventilen som begränsar flödet på hydraliken. Så ska ni ha ner lådan för något, byt de prylarna.

Njä inte helt sant... Har varit i kontakt med flera st både UK och Tyskland som har haft eller har detta problem.
Har tyvärr inte hjälpt att byta urtrampningslagret.
Några ja men många har fortfarande problem.
Sedan är så klart frågan om de fått de nya prylarna eller det har satts i gamla prylar.

Nu snackas det om det inte är i själva pedalmekanism problemet sitter..

Men som sagt för mig har det hjälpt med att byta vätska :-)

[C]

Ok. Det är alltid bra med mer info! Vätska är ju förbannat mycket billigare att testa. Min info kommer från Scott på Montune Racing när vi pratades vid sist om låda å drivllina.

[Yamdan]

Ok. Det är alltid bra med mer info! Vätska är ju förbannat mycket billigare att testa. Min info kommer från Scott på Montune Racing när vi pratades vid sist om låda å drivllina.

Ja det har varit galet mkt snack om just detta och vad som fungerar och inte fungerar.
Många har fått bytt allt som har med kopplingen att göra men har fortfarande problem av någon anledning.

Kvar fanns vätskan och själva pedalstället.

För mig fungerade som sagt vätskan så sedan dess har jag inte bekymmrat mig mer ang detta.

Kommer byta koppling till en starkare under nästa år. Gillar inte känslan i orginal kopplingen (plus att tror med över 400hk är detta en svaghet)
En av VÄLDIGT få saker jag inte gillar med denna bil :-)

[Lemon]

Väntar på ny fönsterhissmekanism glappade sjukt mkt!

[VolvoTurbo]

Var på verkstan idag för att åtgärda de fel jag hittat, innan garantin går ut.
De bytte en dämpare till bakluckan som har knarrat, speciellt vid kyla.

Sen hade jag problem med ett missljudande "knäppningar" från högersidan. Det lät som nåt skavde hårt mot plast så att det knäppte vid snabba karossrörelser. Det var mycket svårt att lokalisera var ifrån ljudet kom, eftersom felet skulle visa sig ligga inne i dörren. Verkstan höll på i 2 timmar, med typ fem provkörningar innan de hittade felet.

Det som skavde var de hållare (med gummi) som håller upp sidofönstret i underkant. Lite silikonspray på de rätta ställena tog bort ljudet. Jag tror att man kan komma åt felet utan att plocka av dörrinnersidan, men då får man ha fönstret upphissat och lysa & spana ner från insidan för att lokalisera de gummiklädda hållarna och sedan dutta ner silikonspray med ett förlängningsrör.

Det luriga är att ljudet sprids genom glaset i hela sidofönstret, det är ju en stor yta så det är omöjligt att höra exakt var ljudet har sitt ursprung. Men nu vet vi

[C]

Någon som har knarrande förarstol när den påverkas i sidled (tex man kör över offset-ojämnheter på vägen)?

[root]

Någon som har knarrande förarstol när den påverkas i sidled (tex man kör över offset-ojämnheter på vägen)?

Yep, jag har knarr i förarstolen. Tror det knarrar från 2 ställen till å med.
Nån slags gnissel som jag lokaliserat från ryggstödet när det rörs i sidled.
Sen knarr från sittdynan också. Lite irriterande är det...
Har ingen garanti kvar men ska försöka få det fixat vid nästa service i höst.

/ulf

[C]

När de har fixat det på min (innan oktober) så kan jag berätta vad det var i sittdynan. För där knarrar min med ett metaliskt knarr/slag.

Med vänlig hälsning, C