Erbjuden Mondeo -02, rimligt pris?

[F.d Z3]

Hej allvetarna, behöver er input i ett behagligt dilemma.

Har av min hustrus släkting blivit erbjuden att köpa deras Mondeo kombi årsmodell 02. 2,5l 6cylidriga motorn, Ghiautrustad.
Vi har redan en mondeo -98 2,0 men funderar om det är läge att bli med ytterligare en om man kan få den till ett gynnsamt pris. Behov av andra bil finns.

Objektet i fråga: Långpendlarbil, gått mellan Jönköping och Stockholm, 31000 mil. Påminner om den här i färg och inredning http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mondeo_Ghia_2_5_V6_skinn__drag_36075765.htm?ca=15&w=3
men utan drag.
Glapp i hjullager fram, aningen svag handbroms enligt bilägaren, spricka i framrutan ej i siktfält utan längs med överkant.
Välservad och väldigt mycket bytt senaste året. Bromsskivor, krängningshämmare, dimljus, fjädrar, stötdämpare, tändkablar ink fördelardosa, dvs många av dom klassiska Mondeoproblemen. Falsrost om man kikar på insida dörrar.
Överraskande välvårdad i övrigt, går riktigt bra i motor och drivlina. Hade med lätthet kunnat passera som en bil som gått under 20000, skinn och lack i bra skick. Nån liten rostblemma ovanför rutan storlek som en lillfingernagel. Stenskott på huv, inget knas med tanke på milen.
Däck och undersida i förvånande bra skick. Vinterhjul ingår. Ska besiktas innan årsskiftet.
Ser man på blocket så finns det några ex som rullat runt 20tusen mil, runt 20000kr. Vad är ett rimligt pris på 30000mila kärran? Vill inte göra mig ovän med släktingen men samtidigt inte köpa till överpris. Han har nämnt ett pris på 23000, men det var innan jag upptäckte hjulllagret, han gick då ner till 20 000kr som önskat pris.

Hjullager och handbroms antar jag landar på ca 4000 att fixa på verkstad, ny ruta med värme i har självrisk på ca 2000, dvs ca 6000kr i utgift för att få den 100%ig.
Vad ska jag bjuda för bilen?

[Peter H]

Jo som vanligt med köp från någon närstående kanske det i vissa fall kan bli lite känsligt. Men mellan tumme och pekfinger och efter lite kikande på hur dess prisbild ligger på så skulle jag tippa dess köpvärde till någonstans mellan 15-20000:- vara rätt vettig nivå.

Dels med miltalet som om den bara är bra servad inte behöva vara någon större fara och att den i övrigt tycks vara i väldigt bra skick för dessa mil samt att den dessutom gått mycket långkörning. Till det uppskattade priset att fixa hjullager som handbroms samt vindrutan, tyder med till rätt normalt.

AC/ACC fungerar med som annars är med att räkna av lite på priset om man nu värdesätter denna finess.

[Mathias-D]

skulle kunna ge 15-20 tusen.

[F.d Z3]

Har bjudit 16tusen. Han vill inte släppa den för mindre än 20, så vi får se vad som händer.
Tack för er input.

[Peter H]

Lite högt värderad som till viss förståellse att den är i bra skick annars men det finns klart motsvarande bilar med lägre miltal till liknande eller lägre pris.
Men vänta och se om han ändrar sig för nu vet han iaf var du är berädd att ge.

[F.d Z3]

Jodå, nu fick jag ett sms att jag kan få bilen, Mondeo -02 V6, till priset jag bjöd. Om inte blixten slår ner så är vi med Mondeo nr 2 inom kort. Ska kolla igenom dokumentationen som finns i pappersväg innan, göra en översyn till av vrålåket så att det inte är nåt annat som kan göra bägaren grumlig.

Han hade varit förbi verkstad och fått diagnos på det som jag menade var ett glappande hjulllager. Verkstan menade att det var ett stag som glappade, och inte nåt lager. Låter ju som aningen enklare rep än lagret.
Har ni nån erfarenhet av orsaken till symptomet som känns som ett glappt hjullager när man känner på däcket kl 10 och kl 2?
I min värld kändes det som lagerglapp, men kan ju lika lätt vara nån länkarm som är sliten. Vad är din erfarenhet?

[Peter H]

Kul att du kan få bilen för det priset och ett sådant jag med uppskattar är det mer rätta för den bilen och det som behöver fixas till. Även i min mekvärld stämmer dessa fenomen du uppger till just glappt hjullager glapp i eventuella stabilliseringsstag osv brukar mera ge glapp i uppåtgående rörellser. Möjligtvis då till eventuell slitna bärarmsbussningar.

Men känn efter med detta närmare med upplyft framvagn och bänd lite med ett koben så bruakr det visa sig vart det glappar någonstans.

[Lemon]

6-12= hjullager, 9-15= styrled
K-länk= klonk vid fartgupp/känn på länken, ska ej glappa upp/ner kostnad ca 1500kr att byta på verkstad, inget som biprovningen ger 2.a på om inte länken gått av...

[Peter H]

Precis och även i 6-12 läget kan sliten spindelled med upptäckas,, :-)