Konstigt fel på Ford sierra 2.0 dohc

[Gynta]

Hejsan

Har fått "lite" problem med min sierra och därför vänder jag mig till er och hoppas ni kan hjälpa mig.

Jag ska berätta lite kort om hur bilen har varit och vad som har hänt. (kan bli lång läsning)

Det började med att jag köpte bilen för drygt en månad sedan,
När jag köpte bilen fungerade den felfritt bara att jag tyckte att automatlådan växlade lite för tätt.
sedan efter ett tag så märkte jag att den var seg upp i arbetstemp och där kom ingen värme till kupén.
tänkte direkt att de måste vara termostaten som har hängt sig så jag köpte en ny och satte dit, nu så blir arbetstemp. hög men fortfarande ingen värme, (lite om jag inte har fläkten på)
och den började dricka vatten.
jag fyllde på sen körde jag och den var tom igen, men hittade inga läckage. sen när jag öppnade expansionskärlet kom vattnet tillbaka upp i behållaren?
Bytade en kylarslang som var kass och tänkte att de kanske löste problemet, (samt kollar så de inte var stopp i nån av slangarna ev. kylare, det var de inte)

Efter att jag konstaterat att allt var tätt så började den ryka vitt, ganska tjockt.
tänkte fan om de är topp-packningen, men jag kollade oljan och den var fin osv. sen slutade den ryka vitt och jag tänkte köra en runda för att se om den gick bättre. då efter några km så dog den, den hade inte ork att driva och den bluddrade.
fick hem bilen till slut och skulle starta igen. då small de bara till och den var tvärdöd.

till slut lyckades jag få igång den igen och den gick normalt en liten stund, då började den gå ojämnt igen.

jag började fundera på olika saker , och tog av vattenpumpen för att kolla så den inte har fått en smäll,
den lät lite rasslande när man snurrar på den men inget märkvärdigt vad jag kan höra,

Men precis innanför där vattenpumpen suttit till vänster. är där ett hål med väldigt skarpa kanter? ska det vara så? det är igentligen det viktigaste jag vill ha reda på. (därför jag markerar denna )

Jag är inte så hemma på ford motorer så hoppas ni kan säga mig vad som kan ha hänt och om hålet ska vara där. kan ev bifoga bild imorgon.

Mvh André

[granadadr]

ANTINGEN har topplockspackningen farit,, eller en spricka i toppen,, då börjar de ryka vitt, å gå ojämt,, hålet i vattenpumpen kallas skvallerhål,, det ska vara där,, ärligt talat tycker jag motorn låter kass,, för vattenpumpen behöver bytas hör jag,, då den INTE ska skrapa skallra,,

[meanxpress]

bara byta motor,sprucken topp skulle jag tro (större spricka vid värmeutveckling) tråkit men super vanligt,dochen är en av fords sämsta nånsin,går fint men kass kvalitet

[Galne]

Toppen spricker för att bilen körs i kok, dvs något annat kylrelaterat fungerar dåligt innan.