Byta baklucka
-
escort_1999
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: sön nov 27, 2011 3:27 pm
- Namn: Nisse
- Kör: Escort 1999
- Ort: Malmö
Byta baklucka
Hej,
Min syrra kör en escort -99 Komibi som är jäkligt fin och rost fri, förrutom bakluckan som börjar se riktigt tråkig ut!
Så nu till min fråga, kan jag utan problem ta en lucka från en annan -95 till -00 escort? eller är det någon skillnad? Tänkte vara lite snäll och fixa detta som en julklpapp
Hur mycket jobb är det? Om man bara har tummen halvt i handen fixar man detta? Ser bara ut som den sitter med några skruvar i ovankant?
Hur får man av gasdämparna?
Min syrra kör en escort -99 Komibi som är jäkligt fin och rost fri, förrutom bakluckan som börjar se riktigt tråkig ut!
Så nu till min fråga, kan jag utan problem ta en lucka från en annan -95 till -00 escort? eller är det någon skillnad? Tänkte vara lite snäll och fixa detta som en julklpapp
Hur mycket jobb är det? Om man bara har tummen halvt i handen fixar man detta? Ser bara ut som den sitter med några skruvar i ovankant?
Hur får man av gasdämparna?
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ska är jag nästan hundra på bara vara att skifta bakluckor under hela denna modellserie, möjligen får man flytta över bromsljuet i ovankanten från den "nyare" bakluckan.
Så är det annars snyggast att lossa hela kablaget ut till luckan och åter dra ut densamma till den nymonterade luckan. Annars sitter denna riktigt med ett par skruvar på vardera sida.
Gasdämparna är klämda dit i varsitt fjäderlås som med lämpligt verktyg bänds ur sitt fäste och sedan brukar det räcka med ett fast hammarslag för att snäppa dit dessa igen.
Så är det annars snyggast att lossa hela kablaget ut till luckan och åter dra ut densamma till den nymonterade luckan. Annars sitter denna riktigt med ett par skruvar på vardera sida.
Gasdämparna är klämda dit i varsitt fjäderlås som med lämpligt verktyg bänds ur sitt fäste och sedan brukar det räcka med ett fast hammarslag för att snäppa dit dessa igen.
