Justering av bromsljuskontakt???

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
Användarvisningsbild
xr4i
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: tor maj 20, 2010 7:53 am
Namn: Micke Hägglund
Kör: Audi 2.4 brukis och Taunus 2.0 V.I.P. -80
Ort: Västernorrland

Justering av bromsljuskontakt???

Inlägg av xr4i »

Halloj!

Jag har en ford galaxy -95 som som bromsljuset tänds först då man bromsar hårt och inte som det brukar typ då man trycker lite lätt bara.
Problemet är ju att kontakten inte är justerbar utan sitter med bajonettfattning!
Så min fråga är hur i :banghead: justerar jag till så bromsljuset tänds utan att behöva tvärnita?

Mvh micke

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja då lär den väl se ut som så lös: http://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077105114vy1.jpg Och har dess pigg blivit sliten eller gått av är kanse byte till en bättre begagnad ör runt 50:-.

Annars får man hitta på en egen lösning för att förlänga denna så bromsljuste aktiveras tidigare.

Användarvisningsbild
xr4i
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: tor maj 20, 2010 7:53 am
Namn: Micke Hägglund
Kör: Audi 2.4 brukis och Taunus 2.0 V.I.P. -80
Ort: Västernorrland

Inlägg av xr4i »

Ok! det lutar åt ett byte då.
Tack för hjälpen :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Brukar vara enklast med byte till en fräschare kontakt, men denna är alltså skadad? Men annars som sagt är det i regel byte som gäller. :)

Användarvisningsbild
xr4i
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: tor maj 20, 2010 7:53 am
Namn: Micke Hägglund
Kör: Audi 2.4 brukis och Taunus 2.0 V.I.P. -80
Ort: Västernorrland

Inlägg av xr4i »

Nä den är inte trasig utan det verkar som att "pinnen" är för lång så jag måste trampa ner bromspedalen nästan så hjulen låser sig för att bromsljuset ska tändas :( kom just på att det kan ju räcka med att kapa av pinnen lite så behövs inte så lång pedalväg för att det ska bli kontakt! annars blir det en bättre begagnad ;)

Användarvisningsbild
xr4i
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: tor maj 20, 2010 7:53 am
Namn: Micke Hägglund
Kör: Audi 2.4 brukis och Taunus 2.0 V.I.P. -80
Ort: Västernorrland

Inlägg av xr4i »

Nu är det fixat :) jag slipade bort den tjockare delen längst ut på pinnen ;)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Javisst har med använt denna "metod" då läget inte stämt och så enkelt med att bara kapa av densamma till önskad längd,
billigt och bra dessutom. :)

Skriv svar