Bränslepump(ar) E85 cosworth

[need 4 speed]

Tjo. Funderar på att kliva på sprit-tåget som verkar vara populärt.

Så jag har några frågor..
Målet ligger på 650hk

Hur många 044 pumpar går det åt?
Räcker det med 10mm matar och returledning?
Hur stora spridare får man räkna med till den tänkta effekten?

Nån som har kört med E85 och kan lämna positiva/negativa åsikter?

(Motor spec på garaget)

[crankarn]

har med det i min 750hk cossie.ger motorn mera karktär.hade 2 pumpar till den efekten.så kör etanol.borde räcka med 10mm eller så kör du orginal rör fram till en catchtank med 1 o44 efter den borde räcka till för dig.

[Skinkis]

Hade dubbla 044 med 10mm ledningar samt 1680cc spridare i min innan.

Tänk på att det inte är alla O-ringar, bränslefilter och soppaledningar som gillar sprit när du bygger bränslesystemet...

[need 4 speed]

Hade dubbla 044 med 10mm ledningar samt 1680cc spridare i min innan.

Tänk på att det inte är alla O-ringar, bränslefilter och soppaledningar som gillar sprit när du bygger bränslesystemet...

Hur mycket bromsad effekt hade du?

Kör i dagsläget 10mm hydrualrör med stålomspunnen teflonkärna.
Det enda som inte borde fungera är o-ringarna i överföringen till fuelrailen
och orginal bränslefilter..

Tack för feedback.

Fler åsikter??

[Skinkis]

Hur mycket bromsad effekt hade du?

Den vart aldrig bromsad på E85 i sitt sista utförande, men den gjorde kvartsmilen på 10,9 @ 221.9km/h, så det borde ha varit över 500hk i den i varje fall.

[need 4 speed]

Den vart aldrig bromsad på E85 i sitt sista utförande, men den gjorde kvartsmilen på 10,9 @ 221.9km/h, så det borde ha varit över 500hk i den i varje fall.

Hur mycket hade du kvar av spridarna då?

[Cossy_Calle]

PPF har en ny typ av spridare på 1000cc 1700cc mm som är såpas bra att du får perfekt tomgång och kan besiktiga med dom.

Tycker du ska höra med dom då dom har mycket erfarenhet av e85 och mycket efekt.

[_-gniraz-_]

Ja kör med bosch 1700cc spridare som tex ppf säljer och är riktigt nöjd med dom va lättare att få bra lambda på tomgång/låglast än med mina gamla siemens deka 875cc på bensin.. läste även om några som bytt ut sinna gamla 1680cc till dessa och va riktigt nöja då dom hade problem med tomgången innan..

[need 4 speed]

Tackar för bra respons

Om man läser lite mellan raderna så borde 1700cc spridare från PPF + 2st 044 pumpar med 10mm rör räcka till mina effektmål på runt 650hk.

[ErikJ]

Jag har 2st 044pumpar 10mm ledningar dubbla regulatorer en för flödet o en för retur till mitt motorkoncept (bottnad gr35r turbo gissade på typ 630hk) så köper du dom grejerna har du ett stabilt bränslesystem... Men det är bra efter som det är 2 pumpar ha mätare som varnar vid lågt tryck ifall nått händer med pump/pumparna...

[Big Al]

PPF´s 1700cc är väl vanliga Bosch EV14? (eller vad de nu heter)

[Cossy_Calle]

PPF´s 1700cc är väl vanliga Bosch EV14? (eller vad de nu heter)

Ja det är dom. ingen som påstått något annat.

[Breda]

Hur många 044 pumpar går det åt?
Räcker det med 10mm matar och returledning?
Hur stora spridare får man räkna med till den tänkta effekten?

Nån som har kört med E85 och kan lämna positiva/negativa åsikter?

(Motor spec på garaget)

Jeg kjører med 8 stk 850 cc dyser, har 2 stk 044 pumper og 3/8" /9,5mm rør og bremset 700 hk/ 800 nm på svinghjulet.
Positivt med e85 er at den kommer litt tidligere, motor går veldig mye kaldere(ca 100-150 grader lavere eksostemp), er mye sikrere når det gjelder tenningsbank og gjør at motor tåler mer mager blanding.
Negative er at den er litt vanskelig å starte når det er kaldt ute, og at den ikke smører motor, så du må bruke tilsetning.

[saabchef]

Den vart aldrig bromsad på E85 i sitt sista utförande, men den gjorde kvartsmilen på 10,9 @ 221.9km/h, så det borde ha varit över 500hk i den i varje fall.

Hur mycket inredning var det i bilen? Helt rensad eller? Vore kul o veta vad den vägde.

[Skinkis]

Full skinn inredning. Ända som saknas är AC