Fråga angående focus RS
-
john81b
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: mån jan 02, 2012 8:12 pm
- Namn: john bogensparr
- Kör: ingen just nu
- Ort: jordbro
Fråga angående focus RS
Hej jag sitter just nu och funderar på att köpa en lätt begad focus RS-10 den har gått 2200mil.
min egentliga frågor är:
1.vilka är de svaga punkterna på RS?
2.vad bör man titta på eftersom det är en begad bil?
3.hur mycket effekt kan man plocka ur den innan kopplingen brinner upp eller växellådan sticker på utflykt?
4.är bilen fortfarande körbar i stockholm med ATM420 trim från autotech (tänker på mycket köer)?
min egentliga frågor är:
1.vilka är de svaga punkterna på RS?
2.vad bör man titta på eftersom det är en begad bil?
3.hur mycket effekt kan man plocka ur den innan kopplingen brinner upp eller växellådan sticker på utflykt?
4.är bilen fortfarande körbar i stockholm med ATM420 trim från autotech (tänker på mycket köer)?
- MDE6Y
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: mån maj 29, 2006 10:00 am
- Namn: Roger Gustavsson
- Kör: Ka -02 VWtyp1 -90 Mexiko Körde: Escort mk2 kombi -76
- Ort: Puerto Vallarta, Jal, Mexico
- Kontakt:
Du kan ju börja med att tänka på hur du planerar att använda den. Antagligen tänkte den första ägaren på precis samma sak som du: Fett ös!!! Alltså är det drivknutar, koppling och växellåda, däck samt bränsleförbrukning som antagligen är de jobbiga avdelningarna. Men på en såpass ny bil vore det ju rena skandalen om den redan har några skador.(Möjligen om den gått som demobil för biltidningar kan den vara slut)
Sen finns det ju annat att betänka med, som tex en säkerligen horribel försäkring om du är yngre och bor i Stockholm. Iallafall om vagnskadegarantin är på väg att ta slut.
<--- Trist realist...
Sen finns det ju annat att betänka med, som tex en säkerligen horribel försäkring om du är yngre och bor i Stockholm. Iallafall om vagnskadegarantin är på väg att ta slut.
<--- Trist realist...
A guy came up to me at the gym and asked me what event I was training so hard for. Life, motherfucker.
HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt
HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Försäkring är inga problem. Även helförsäkring ligger förvånansvärt lågt ännu. Det är säkra bilar detta.
Bränsleförbrukningen är inte heller några problem. Under litern är vardagsmat trots att vi inte är speciellt snälla i körningen med våran. Långkörning i 120-130 kommer du under 0,8 på utan att ens försöka.
mvh C
Bränsleförbrukningen är inte heller några problem. Under litern är vardagsmat trots att vi inte är speciellt snälla i körningen med våran. Långkörning i 120-130 kommer du under 0,8 på utan att ens försöka.
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- mAbZ
- Veteran
- Inlägg: 566
- Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
- Namn: Martin B.
- Kör: Megane RS 330 Cup
- Ort: Stockholm
Varför skaffa en sån bil om man ska undvika att gasa? Jag kommer aldrig under 1,3 i stan.
Gasar man på ordentligt kan det lätt sticka iväg till 4 l/milen (bana)
Autotech trimmad RS är en helt annan bil. Du vill inte ha standard RS om du har ett val.
Den är fullt körbar i köer- du släpper bara kopplingen utan gas, även i uppförsbacke.
Den har så mycket vrid att motorn aldrig dör.
Monteringskvalitet är Fords svaga punkt, bl.a. lossnande fönsterhissar.
Lyssna efter knaster i dörrar t.ex. när du kör över en trottoarkant.
Gasar man på ordentligt kan det lätt sticka iväg till 4 l/milen (bana)
Autotech trimmad RS är en helt annan bil. Du vill inte ha standard RS om du har ett val.
Den är fullt körbar i köer- du släpper bara kopplingen utan gas, även i uppförsbacke.
Den har så mycket vrid att motorn aldrig dör.
Monteringskvalitet är Fords svaga punkt, bl.a. lossnande fönsterhissar.
Lyssna efter knaster i dörrar t.ex. när du kör över en trottoarkant.
Megane RS 330 Cup
- Bruno
- Legend
- Inlägg: 1037
- Blev medlem: fre aug 06, 2010 10:22 pm
- Namn: Bruno S
- Kör: Edge ST-Line -18
- Ort: Helsingborg
jag vet hur det e att ha en bil med massa krut i.. man ligger inte o fiser med den. har haft min SAAB nu i 5 år snart, o jag kan inte låta bli o stämpla varenda en satans gång jag kör den.. förbrukningen e verkligen inte rolig när man kör så tyvärr, så därför försöker jag köra med Forden så mycket jag kan :P snål diesel is the shit! hahamAbZ skrev:Varför skaffa en sån bil om man ska undvika att gasa? Jag kommer aldrig under 1,3 i stan.
Gasar man på ordentligt kan det lätt sticka iväg till 4 l/milen (bana)
Autotech trimmad RS är en helt annan bil. Du vill inte ha standard RS om du har ett val.
Den är fullt körbar i köer- du släpper bara kopplingen utan gas, även i uppförsbacke.
Den har så mycket vrid att motorn aldrig dör.
Monteringskvalitet är Fords svaga punkt, bl.a. lossnande fönsterhissar.
Lyssna efter knaster i dörrar t.ex. när du kör över en trottoarkant.
-
Sedicivalvole
- Erfaren
- Inlägg: 68
- Blev medlem: tor mar 26, 2009 11:34 am
- Namn: Rickard Heedman
- Kör: Focus RS -09
- Ort: Skövde
1.vilka är de svaga punkterna på RS?
Inga, men det beror ju också lite på vad man har för referens. Följer man trådarna här och andra forum så
tycker jag att den är som vilken annan ny bil. Jag har inte märkt av något som skulle vara utmärkande svagt. Jag har
haft en del problem, katalysator och ljuddämpare bla, men det ordnades på garantin. Är den du kollar på
från Juli -10 eller senare har du ju 5-års garanti.
Vissa har haft en del monteringsmissar, jag har inte märkt av nått speciellt. Har nu kört drygt 5400mil och är mycket nöjd.
2.vad bör man titta på eftersom det är en begad bil?
Som tidigare sagt, slitdelar. Det vanliga man brukar kolla, helhetskänslan.
Har bilen mudflaps, när monterades dom? Jag har endel stenskott på skärmen framför bakhjulen. Även under sidokjolarna
och undersidan bakkofångare (bakhjulen). Det är väl slitage man får räkna med när man använder bilen.
Det har kommit en uppdatering till Sony-stereon, bla bättre bluetooth hantering och funktioner.
Nu visas mer info när jag spelar musik från iPhone via BT.
Inga, men det beror ju också lite på vad man har för referens. Följer man trådarna här och andra forum så
tycker jag att den är som vilken annan ny bil. Jag har inte märkt av något som skulle vara utmärkande svagt. Jag har
haft en del problem, katalysator och ljuddämpare bla, men det ordnades på garantin. Är den du kollar på
från Juli -10 eller senare har du ju 5-års garanti.
Vissa har haft en del monteringsmissar, jag har inte märkt av nått speciellt. Har nu kört drygt 5400mil och är mycket nöjd.
2.vad bör man titta på eftersom det är en begad bil?
Som tidigare sagt, slitdelar. Det vanliga man brukar kolla, helhetskänslan.
Har bilen mudflaps, när monterades dom? Jag har endel stenskott på skärmen framför bakhjulen. Även under sidokjolarna
och undersidan bakkofångare (bakhjulen). Det är väl slitage man får räkna med när man använder bilen.
Det har kommit en uppdatering till Sony-stereon, bla bättre bluetooth hantering och funktioner.
Nu visas mer info när jag spelar musik från iPhone via BT.
//Rickard



