Fiesta, mätarna går i bott

[Blixnabb]

Råkade gå ut till Fiestan som damen tuffar runt med.
1,25 -99a
När jag skulle starta den så åkte alla mätarna upp i topp (ellr bottnade) för att 2-3 sek senare återgå till normalläget.
Körde en sväng på ca 6km stannade bilen och startade den efter ett par minuter, var då helt normal.
Lät bilen stå 1 timma, samma visa, mätarana i topp.
Kan det vara batteriet som håller på att tacka för sig?

[MDE6Y]

Det kan ju vara så att det SKALL vara så på din bil. Min gamla Renault gjorde likadant från ny. Men började det nyss så är det ju nåt fel såklart.

[Blixnabb]

Nix skall inte vara så, den resetar tripmätaren också.

[Peter H]

Låter märkligt med ett batteri som är på gång med "bara" dessa symtom, för det är bra drag annars i batteriet vid startförsök osv?
Möjligtvis att kolla upp att det är ordenkligt rent vid batteripolerna där det är mycket viktigt att det är rent där.

[randal]

Jag har haft samma symptom med mätare som går till botten. Har hänt med min ford cougar. Det höll på så i några veckor och vips en dag startade inte bilen. Det märktes inte som det brukar att startmotorn var seg.

Nytt batteri så var det problemet löst. Är batteriet gammalt så skulle jag byta det då det sannolikt är det som är fel.

[Peter H]

Kan stämma med dessa bilar och har med hört från andra håll om liknande fenomen och där det varit ett halvdåligt batteri.
Så vet du med dig att batteriet iaf är 5-6 år gammalt och speciellt om det är ett vanligt sådant kan det vara idé att byta detta.

[SK Racing]

Kan ju även vara ett klassiskt jordfel.

[nextuz]

De blir lika på Focus mk1 om man har dåligt batteri...

[Blixnabb]

Tackar för inputen, blir nog att fixa ett nytt batteri även om det inte känns så segt när man startar

[Peter H]

Jo vet att nyare fordarna över lag kan ha dessa fenomen så testa detta och behåll eller sälj det andra batteriet som säkert fungera flera år till annan bil,,,

[Blixnabb]

Någon som vet om det är ett "hederligt" blybatteri eller Silver-kalciumbatteri som man skall byta till i Fiestan (1,25-16v DHB -99)
Har ett sittande i cabben som ändå är vinterförvarad, men det är ett gammalt hederligt

[Peter H]

Dom flesta säger där att Ford för dom flesta modeller har/kräver Silver-kalciumbatteri från 1998 års modeller.
Så då är det väl bäst att satsa på ett sådant så kan iaf inte det blir fel.