Bränslepump till Escort troligen-75 1600 Motor

[norddal2]

Jag har problem att bränslet rinner tillbaka i tanken, kan det bero på bränslepumpen? den går också lite dåligt vid varvpådrag, eller är det något annat som är galet?

Var kan man hitta en ny pump eller renoveringssats?

Tacksam för hjälp.

Jan...

[Peter H]

Låter som bränslepumpen inte fungerar optimalt då det med rinner tillbaks bränsle. För nyinskaffning kolla annars med tex ebay där det säkert finns både begagnat som nya sådana till säkerligen reparationssatser.

[norddal2]

Menar du att bränsle skall kunna rinna bakvägen genom pumpen? Är det ingen backventil i pumpen?

Jan..

[Peter H]

Då detta är en mekanisk membranpump som med åren tappar effekt och även meddet blir otäta. så kan dessa fenomen bero på sliten bränslepump. Som kan se ut så lös:http://bilder.lagabasen.se/delar/1077/107716627vy1.jpg

[norddal2]

Okey så det kan ändå kanske bero på pumpen, skall söka på ebay om jag hitta något,

[Peter H]

Men hur menar du med att bränslet rinner tillbaks till tanken och inte finns det någon returledning för bränslet till tanken på denna motor?

Kan annars med vara skit i förgasaren som ställer till det och kommer den dåligt varvpådrag kan dess accelerations membran vara dåligt (beroende på förgasartypen).

För alternativ till bränslepump kan annars tex vara någon av dessa Biltema har för både montering i motorrum som under bil.

[norddal2]

Nej det finns ingen returslang, accelerations membran är bytt så jag provar nog att byta pump.

[Peter H]

Ja då ligger det klart närmast till pumpbyte och det fungerar som sagt annars med en elektrisk lågtryckspump.

[norddal2]

Ja elektrisk pump kan ju gå det också.

Tack för hjälpen och tipsen.

Jan...

[Peter H]

Ja dessa fungerar i regel med minst lika bra.

[MDE6Y]

Jag hade nog satsat på att byta originalpumpen. Anledningen till detta är att den är enkel och fungerar. Elektrisk pump kräver ju att du drar fram kablar och kopplar dessa på rätt sätt. Sen ska den placeras på rätt ställe med, ibland kan det vara lite kludd om du sätter den för högt tex. Vissa ska placeras vid tanken, andra nära fuggen.

En originalpump sparar dig mycket jobb och kostnaden tror jag inte är så farlig heller.

[Peter H]

Ja i den mån det finns att få tag på dessa rariteter är det naturligtvis bästa alternativet, annars är det relativt enkelt att ansluta en elektrisk bränslepump som i regel finns i 2 utföranden. Dels en som monteras i tankens närhet till lämplig plats i motorrummet.

Men så kolla upp vad originalpumpen springer på till om det finns utbytes membran att skaffa.