Köpråd: Delar till Focus RS mk1

[Colding]

Hallå vänner!

Nu när min bil är väl undanstoppad i ett mörkt hörn under marken, någonstans långt ute på landet så börjar det rycka i hela kroppen. Mycket ska bytas på bilen och när den väl tittar fram igen kommer den ha en helt ny look, dock helt återställbar då jag anser att det är skändelse att förstöra en samlarbil. Jag tänkte låta bli att avslöja för mycket men jag behöver er hjälp i jakt på delar. Följande tips på vad som fungerar bättre/sämre mottages helhjärtat:

Koppling:
Uprated Organic AP Racing Clutch Kit Focus RS MK1 400 pund
Competition AP Racing Paddle Clutch Kit Focus RS MK1 470 pund (+release bearing 80 pund )
Har någon av er någon form av erfarenhet av dessa produkter? Är skillnaden stor? Blir det trögtrampat? Jag ska inte plocka ut några särskilda hästar ärligt talat, men vill gärna att den håller för att kastas runt på våra underbara bandagar

Bromsar & fälgar
6 Blue Stainless Steel Brake Hoses Kit Focus RS MK1
Nya bromsar samt belägg skall även på. Kommer inte gå större än 18" på nya fälgarna så det bör passa in under.. Får gärna vara större än original 330mm, om det nu får plats? Har ni någon erfarenhet av skivor/belägg som funkar både i dagligbruk samt bandagar?
Är som sagt på jakt efter nya fälgar. Om någon av er har något intressant efter måtten 8x18 108/4 ET 38-42, så säg gärna till. Det absolut bästa vore Compomotive TH/TH2. Har någon en uppsättning som passar så betalar jag en mindre förmögenhet.. Compomotive MO6 är även intressant till rätt pris. Egentligen allt med rallystuk

Småsaker att byta ut/uppgradera
Tänkte byta lite småprylar, mest för kul skull ärligt talat.
Motorsport Ignition Plug 8mm Leads Set Focus RS MK1 51 pund
Left Hand Drive Water/Oil Gauge Facia Fitting Kit Focus RS ca. 400 pund
Passar det att ta plasten från en ST170 i det här fallet, måntro? Vill gärna ha detta då översikt av temperatur är noll original.
Pro Alloy Focus RS Aluminum Radiator 415 pund
Focus RS Mk1 Charge Cooler Radiator Upgrade by Pro-Alloy 360 pund

Exteriört
Focus RS Lower Front Splitter Blade - Original Version 156 pund
Original framlyktor kommer att bytas mot ST170-lyktorna med svart insats istället. Blinkers framtill samt sidorna kommer att bytas mot orange'a istället för de vita original. Bilen kommer byta färg samt en toning av rutor för att matcha ihop alltsammans på ett riktigt smuud sätt

Utöver allt detta så kommer jag nog låta Ferrita bygga nytt avgas hela vägen samt mappa och höja laddtryck. Har blivit lovat ca. 280-285hk för runt 19.000:-

Så, har ni någon info som kan hjälpa mig i all min röra så spit it out! All info ni sitter på är av intresse för mig, även åsikter åt alla håll och kanter! Runda slänga tar det väl ca. 50-60 lax innan bilen ser ut som jag tänkt mig.. Lika bra att handla en pall nudlar på ÖB om detta ska bli klart så snabbt som möjligt

[Putte]

Byt inte till st170 lysena, då dom har orangea blinkers i.. Så du kommer behöva ta isär dom om du vill byta eller lacka dom glasen, sen tror jag inte det är samma kabel till dom heller.. Sen förstår jag inte varför du vill byta dina blinkers till orangea, det är ju as fult.. Jag byte till röktonade klarglas då jag tycker det passar mycket bättre ihop med dom svarta dimljus ramarna.. Samt röktonade baklampor oxå, kanon fint.. Sen bytte jag dimljuset bak mot ett vitt back ljus från England, med röd lampa istället.. Ser oxå bättre ut.. Har bara framkjusen kvar på min, det blir att plocka isär och lacka insatsen istället där

[Colding]

Anledningen till att blinkers ska bli orange'a är för att det kommer passa bilens nya färg! Vita blinkers kommer se för jävligt ut nämligen! Baklyktorna får vi se om dem ska skuggas så att säga.. Hmm.. Är det krångligt att lacka insidan av lyktorna? Behöver köpa nya original dock, då allt måste kunna återställas till original!

[Putte]

Men varför ska du kunna återställa den till original för, byter du lack på bilen är den redan förstörd ju

[Colding]

Nej, folierar! Den är helt nylackad i originalkulör i höstas och ser så sjukt fin ut i lack och allting. Därav foliering. Ryck bort den om tio år så finns en orörd originallack under

[Putte]

Nä nä, inte orörd original lack utan original färg bara.. Den är ju redan lackerad säger du ju

Vad blir det för färg då?, jag tvivlar hårt på ditt val sv orangea blinkers.. Vita passar nog bättre oavsett vilken färg du väljer på bilen..