Motor rycker och motorlampa lyser

[Lardoyle]

Tja! Har fått lite problem med min Mondeo, började igår med att den var lite svår startad, startade inte om man inte tryckte lite på gasen samtidigt som startmotorn går.

Imorse så blev det ännu värre, bilen rycker när man kör, både under acceleration och konstantfart men ej vid motorbromsning. Känns som om den inte tänder ordentligt. Låter man den gå på tomgång ligger den inte stilla på samma varvtal utan går lite upp och ner och man känner i bilen att den inte lyckas tända ordentligt. Var tvungen att köra en längre sträcka idag, ca 20 mil, och det blev bara värre och värre hela tiden. Efter ca 10 mil tändes lampan för motorns elektroniksystem.

Kan väl tillägga att jag befinner mig i Skottland för tillfället på semester Men delarna är i alla fall lite billigare här borta

Bilen är en Ford Mondeo -02 kombi med 2.0 liters bensinmotor.

[Peter H]

Klassiker med dessa motorer och fenomen brukar vara slitna tändstift och även tändkablar om dessa hängt med ett tag. Där ett byte av iaf tändstiften kan göra underverk och då helst till fords egna Motorcraft stift som dessa motorer bevisligen trivs allra bäst med.

Bästa vore annars som vanligt att ta ut eventuell felkod, just beroende på att även motorfels lampan gjort sig påmind.

[Lardoyle]

Sweet! Misstänkte dem jag också. Ska prova och byta imorn. Återkommer med resultat. Stiften borde iof inte vara några problem, byttes förra våren vid service men kablarna lär ju hängt med längre än så.

Hur pass viktigt är det förresten med originalstift? Har en bildelskedja precis intill där jag bor just nu men de har inte Fords egna stift utan NTK och Bosch

[F.d Z3]

Förr i tiden var det ju en klassiker med kondens i bensinen. Får samma symptom som du skriver om. Hade det för någon vecka sedan med en av mina föräldrars bil som jag använde tillfälligt. En flaska K-sprit i tanken och problemet var helt borta. Tänkte att det kanske var lite tjyvig väderlek där du är och därför dragit på dig mer kondens i bränslet än vanligt. En billig första felsökning om inte annat.
Annars är ju tändstiften och tändkablarna en historia för sig med dessa fordbilar...

[Lardoyle]

Förr i tiden var det ju en klassiker med kondens i bensinen. Får samma symptom som du skriver om. Hade det för någon vecka sedan med en av mina föräldrars bil som jag använde tillfälligt. En flaska K-sprit i tanken och problemet var helt borta. Tänkte att det kanske var lite tjyvig väderlek där du är och därför dragit på dig mer kondens i bränslet än vanligt. En billig första felsökning om inte annat.
Annars är ju tändstiften och tändkablarna en historia för sig med dessa fordbilar...

hehe, ja Skotland är ju inte känt för sitt goa väder direkt och jag har dessutom hängt uppe i bergen de senaste dagarna MEN jag tankade fullt kvällen innan så i så fall måste det ha varit vatten/nån annan skit i bensinen redan när den kom från pumpen

[Peter H]

Jo annars med den modernare 95 oktaniga soppan med i dom flesta fall iaf med runt 5% etanol brukar med göra sitt för att få med sig eventuell kondens. Men är det värre slag av kanodens kan det behövas lite "förstärkning" pch då kan man med lika gärna själpa i några liter E85 som har samma egenskaper (och billigare med,,).