Pysande ljud på st200

[Christiand]

Någon som vet vad det kan vara för ljud
Om det pyser när man släpper gasen?
Låter nästan som en dumpventil
Tacksam för svar

[Keller]

Hej,
Har du öppet filter på bilen?
Sitter det ett "anti-moose" kit ? Det är ett kit som förhindra s.k "Moosing" (låter som en älg som råmar). Lättaste sättet att se om du har är att det går fram ett plaströr mellan batteriet och vattenpumpen (pekar framåt i färdriktningen).

[Christiand]

Hej
Har du öppet filter på bilen?
Sitter det ett "anti-moose" kit ? Det är ett kit som förhindra s.k "Moosing" (låter som en älg som råmar). Lättaste sättet att se om du har är att det går fram ett plaströr mellan batteriet och vattenpumpen (pekar framåt i färdriktningen).

Det är inte min bil, funderar på att köpa den.
Vad jag kan se på bilderna så är det inget öppet filter och ser inte om det
sitter nåt anti moose kit.. Bilen står 60 mil ifrån mig så det är en bit att åka bara
för att kolla på den.
Ska tillägga att bilen gått 27000 och finns ingen historik om motorn är bytt

[Keller]

Det är inte min bil, funderar på att köpa den.
Vad jag kan se på bilderna så är det inget öppet filter och ser inte om det
sitter nåt anti moose kit.. Bilen står 60 mil ifrån mig så det är en bit att åka bara
för att kolla på den.
Ska tillägga att bilen gått 27000 och finns ingen historik om motorn är bytt

Aha, då är det lite svårt att kolla.
Har du så du kan lägga upp bilden?

Låter annars som en vaccum läcka. Gör den det hela tiden eller bara om den är varm/kall?

[Christiand]

Aha, då är det lite svårt att kolla.
Har du så du kan lägga upp bilden?

Låter annars som en vaccum läcka. Gör den det hela tiden eller bara om den är varm/kall?

Den ser helt original ut under huven.
Vaccumläcka? Hur allvarligt och dyrt kan det bli?
Det var en bekant som kollade på den och han startade nog bara bilen och lyssnade, så det var nog en kall motor.

Tack för att du tar dig tid :-D

[Keller]

Okej.
Nja beror lite på var det gått sönder. Brukar inte vara dyrt att fixa. Oftast är det dom små plaströren som sitter vid torpeden (på insuget) som kan gå av.

När ST200 motorn är kall så suger den väldigt mycket luft. Bägge mina hade ett pysande ljud/sugande ljud när dom var kalla och kunde pysa lite när man släppte gasen. Det försvann dock när dom blev varma.
Skulle kunna vara insugningspackningarna också men då borde det bli felkoder (t.ex Bank 1 vaccum leak) .

Får man fråga vad du får ge för bilen? Hur mycket är bytat i chassi, koppling osv?

[Christiand]

Okej.
Nja beror lite på var det gått sönder. Brukar inte vara dyrt att fixa. Oftast är det dom små plaströren som sitter vid torpeden (på insuget) som kan gå av.

När ST200 motorn är kall så suger den väldigt mycket luft. Bägge mina hade ett pysande ljud/sugande ljud när dom var kalla och kunde pysa lite när man släppte gasen. Det försvann dock när dom blev varma.
Skulle kunna vara insugningspackningarna också men då borde det bli felkoder (t.ex Bank 1 vaccum leak) .

Får man fråga vad du får ge för bilen? Hur mycket är bytat i chassi, koppling osv?

Ok tack för svaren! Låter ju inte allt för illa!
Ska få den för 13000 så jag förväntar mig inte att den ska vara "mint".
Rost på bakre skärmkanterna men ska vara välhållen

[Keller]

Tänk på att mycket i chassit kan vara slitet.
Länkarmarna fram går endast att köpa hos Ford. Samt att du måste såga av bultarna och köpa nya.
Jag köper allt mitt från fordparts UK. Mycket billigare!
Där ingår bultarna nör du köper länkarm, det gör det inte i Sverige.

13kkr är överkommligt faktiskt! Men läs gärna igenom min guide som ligger på forumet om ST200.