S: Ford Sierra Cosworth (1991)

[P.Svensson]

Motorn är helt ny byggd. Bilen är körd kanske 3mil.

Det som är kvar o göra på bilen är:
lite små fix med inredningen. ( Hitta sladden till elhissarna i mitt konsollen o sätta i den. Sånna små saker.)
Kolla över lite kyl slangar o dra åt dom.
Byta fram ruta. (Kanske hinner och göra det)
Bygga vevhus ventilation ( Finns färdigt hål i blocket för åter rinning.)
Koppla bort larmet som bara är i vägen nere vid pedalena. Eller försöka gömma upp det snyggt.
Skruva dit under delen av instrument brädan.

Bilen var helt ren inuti när jag köpte den. Så jag har monterat en skinn inredning i den.

- Grupp A kamrem
- 200 Block
- 3" Downpipe, 3" Firrita
- JE kolvar
- Oljekyl
- RS 500 IC
- TG plenum
- 3"spjäll
- Turbonetix turbo
- Tail 40mm WG
- Öppen dump
- Öppet filter
- Rakskuren växellåda (okänt vilken det är)
- koppling 6 pucks sinter
- Sach hårdare tryckplatta
- Ställbart laddtryck från 0,9-3,0 bar
- MSD Spole
- Arp toppbult
- Hela motorn är balanserad och viktjusterad
- Högtryks oljepump
- Portad topp
- Insug match portat mot toppen
- RWD grenrör med ombyggd övre del med utag för separat WGn
- 3 Bars mappsensor

Nya oljor i motor låda axlar bromsar

Står på 15" pulverlackade hjul
Svart Recaro skinn
Orginal med lite vita blinkers o så.
Dubbel ljus


Byte mot pickup eller skåpbil

Pris: lägg ett seriöst bud!

Pma eller maila till svenssonsmaskin@live.se Då jag inte alltid hinner svara i tele. Skriv med erat nr så ringer jag upp.



Pris/utgångsbud: 65000:-
Plats/närmaste stad: Lidköping

[P.Svensson]

Nu även med ny MSD spole tändkablar stift fördelarlock och rotor!