Blinkande lampor och fladdrande mätare

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Blinkande lampor och fladdrande mätare

Inlägg av tomsa »

Fick nyss ett samtal från sonen som inte fick igång ST220
Han sa att den gick långsammare och långsammare runt på starten och att lampor och mätare blinkade och fladdrade.:confused:
Det känns ju som tomt batteri men brukar mätarna fladdra på dessa då?
Är det några "standardfel" som brukar vara inblandade om batteriet plötsligt töms?
Bilen startade och gick som den skulle igår.

Jag ska dit senare ikväll efter han har slutat jobbet och se om det finns ström i den så om nån har ideér så mottages de tacksamt.

Användarvisningsbild
Blixnabb
Veteran
Inlägg: 942
Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
Namn: Ronnie Andersson
Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Blixnabb »

Högst troligt att batteriet har lagt av, kommer kvickt på de nya batterietyperna.
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb

tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Inlägg av tomsa »

Får mätarna spel då ?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo kan bara instämma att speciellt med dessa silver-calcium battrierna brukar dessa ge upp rätt omgående men liknande fenomen.
Så ett batteribyte är fallet som sagt löst.

Men visst pröva annars att ladda upp det ordenkligt för att se hur den behåller spänningen. Men som sagt har detta batteri högst troligt lämnat jordelivet... Och jo mätarna får då ofta med spel.

tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Inlägg av tomsa »

Ok va "bra" .
Det känns lite bättre än ett troligt elfel som är svårsökt och dyrt.
Ska kolla spänningen och lägga kablar på den ikväll så får vi se vad det ger.

Tack så länge

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Råkade i förra veckan ut för precis samma senario med ett just sådant batteri i en av egna bilarna och det var rena tivolit med kontrollamporna som visarna. Som med nytt batteri gav en normal bil direkt igen. :)

Även detta var helt dött trots stödladdning en bra tid efter åt så var detta död och borta.
Som med fungerade precis som vanligt dagen innan och blev väl runt 10 år gammalt.

tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Inlägg av tomsa »

Vet ingen ålder på detta batteri eftersom han endast haft bilen i en månad.
Har inte laddad det eller nåt än eftersom allt funkat utan minsta tvekan hittills.
Så hoppas det är så lättlöst

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo som sagt börja med att ladda upp detta eller iaf hjälpstarta bilen och kör en rejäl sväng med den, så brukar det visa sig rätt omgående hur dess skick verkligen är.

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Japps mätarna kan fladdra då... när abtteriet går ner i spänning så försöker mätarna göra en selfcheck genom att slå mätarna i botten...
De blir då hindrade av att göra det då startmotorn gör så att spänningen sjunker, därav fladdrande mätare...

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Precis och detta är i det närmaste med en klassikt fenomen då batteriet håller på att lämna jordelivet...

tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Inlägg av tomsa »

Laddade batteriet över natten så får han kolla hur länge det funkar,kanske får kabla igång den i kväll igen :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo testa detta som sagt och det visar sig rätt omgående hur friskt det batteriet egentligen är. Eller om det är batteribyte som gäller.

tomsa
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: fre feb 10, 2012 10:27 pm
Namn: Tomas
Kör: ST220
Ort: Dalsland

Inlägg av tomsa »

Ville bara meddela att batteriet fortfarande håller sej som det ska och allt är normalt.
Känns lite skumt när fel uppkommer så plötsligt och sedan "försvinner"

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja inte helt vanligt (egna erfarenheter) att är batteriet väl friskt så brukar dessa fenomen inte vara speciellt vanliga.

unclebans
Veteran
Inlägg: 161
Blev medlem: tor sep 08, 2005 9:37 am
Namn: Ban T.
Kör: Mondeo 2001
Ort: Skåne

Inlägg av unclebans »

Du kan annars även kolla så batteripolerna är rena, hade ärjningar på mitt batteri en gång och få flippade allting när jag skulle starta bilen...

Skriv svar