Focus 1,6 TI-VCT 115

[granada]

Hej .
Tittar på en nyare Focus och har en 05 på gång som ser bra ut.
Är det något speciellt att tänka på med den motorn ?

Vår gamla 1.6 100 hk snart 20000 mil bara rullar på.

tacksam för tips.

[granada]

Ingen som vet ??

[granada]

Ingen som har något att tilllägga angående motorval ??

[granada]

Hallå Focus kunniga ??

[granada]

Hallå.

Är där ingen som kan hjälpa mig angående motorval till Focus ??

[Peter H]

Här ett test av nämda modell och motor om det kan ge lite vägledning,,, http://www.teknikensvarld.se/2004/09/28 ... i-vct-16v/

[granada]

Tack för infon, det jag mest funderar på är just tekniken med variabel kamstyrning son finns på just denna motor. Funkar det bra problem osv. Den vanliga 1,6 100 hk känner man ju till och verkar snurra hur länge som helst bara man sköter service som man skall.
1,8 Flexifuel kan ju också var ett alternativ i dessa tider.

[Peter H]

Jo 1,6:an är ju känd för att bara rulla på med den sedvanliga servicen och det jag hört är det densamma om 1,6 TI-VCT motorn med.

[Jannne]

Hej

Vi har en 05:a 1,6 Ti-VCT. Motorn spinner på fint, och förbrukningen ligger på 0,75 blandat. Dock så är den mer högvarvig än 01:an vi har.. I 110 km/h på motorvägen ligger varven på strax over 3000, medans den äldre ligger på strax under 2800.
Det är ju inget kraftpaket, men fungerar väl i korsningar osv, när man ska gasa upp.
Vi har ett litet fel på vår tändspole som återkommer då & då.. Hackar lite vid visst gaspådrag, men försvinner igen till nästa gång vi kör med den. Detta är visst ett ganska vanligt fel på bilarna och inte dyrt heller att byta. Har för mig en ny kostar kring 1500 kr. Ska byta den snart, så man får den rätt igen.

[granada]

Hej.

Nu blev det en 09:a Focus Flexifuel herrgårdsvagn istället hittade en med full servicebok med 1-års garanti på så det kändes rätt bra.Sen så blev frugan förtjust i bilen och det är ju hon som skall köra med den. Skall bli intressant att se vad förbrukningen blir på denna.Den gamle 1.6 gick extremt billigt som pendlarbil inga problem att ligga på 0,5-0,6 liter milen.

Skall faktist hämta den "nya i morgon "

[axelvic]

Hej!

Intressant! Som gammal Fordförare med kanske ett 25-tal vagnar i backspegeln, mestadels Granada, men även en del Scorpio, Escort och nu senast fyra Mondeo Mk2 har jag börjat fundera på en Focus 05-08 ungefär.

Hur pass stor skillnad kan man tänka sig att det är i bränsleförbrukning mellan en 1,6 ti-vct och en 1,8 Flexifuel?

Naturligtvis vore det trevligare med en dieselmodell, men det känns inte riktigt som man kan hämta hem den merkostnad på kanske 20-30 000 kr det skulle innebära.

[C]

Hej Alex!

Det är bara att göra en lätt kostnadskalkyl. Har inte focusens siffror i huvudet men när jag gjorde det på 140hk mondeo diseln och jämförde med ff motorn var brytpunkten 800 mil per år. Över 800 mil per år var diseln billigare.

Först har du skillnad i andrahandsvärde. Diseln på Focusen låg ligga 10-20,000 högre beggad när den ska säljas. Räkna med 10,000 kr för att vara på säkra sidan.

Sedan har du skillnad i skatt per år.

Sedan är det skillnad i servicekostnad. Ff behöver service oftare än diseln.

Sedan får du på de milen per år du kör beräkna vilka kostnader i bränsle du får. Där är det en rejäl skillnad mellan de två motorerna. Jag brukar lägga på 10% på fabriksiffrorna på blandad körning. De brukar stämma bättre då.

Berätta gärna vad du får för resultat och vid vilka mil/år.

Med vänlig hälsning, C

[axelvic]

Ska återkomma med kalkyl!

Tänkte mest om någon hade koll på om det är någon större skillnade i förbrukning mellan 1,6 ti-vct och 1,8 flexifuel. Våra tre tidigare Mondeo 2,0 '99 och '00 har alla legat runt 0,8 "blandat" och 0,65 på landsvägskörning. En Focus med mindre motor borde rimligtvis vara snålare?

[C]

Det är en helt annan generation av motor. De gånger jag har kört sådana focusar så har det varit allt från 0,50 på motorväg i halvrask takt till 0,65 i stan och på inspirerande landsvägar. Kör man lagligt på landsväg så ska det inte vara några problem att gå under 0,5 med normala däck och last.

[axelvic]

Pratar vi diesel eller bensin nu? Att TDCI-modellen är snål har jag förstått, men å andra sidan är jag tveksam till att ha en Ford med Peugeotmotor...

Mvh Axel