Vad kör ni med för stift till Pinto'n?
-
MaddeMagnus
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: tor dec 09, 2010 7:45 pm
- Namn: Magnus Jäverling
- Kör: 1969 Mercury Cougar, 1977 Ford Capri
- Ort: Göteborg
Vad kör ni med för stift till Pinto'n?
Ja, vad kör ni med?
Spelar märke någon roll?
Ska man köra bosch till bosch-system osv...
Spelar märke någon roll?
Ska man köra bosch till bosch-system osv...
-
MaddeMagnus
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: tor dec 09, 2010 7:45 pm
- Namn: Magnus Jäverling
- Kör: 1969 Mercury Cougar, 1977 Ford Capri
- Ort: Göteborg
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
R står för resistorstift , det gör som jag ser det bara att man får mindre störningar på kringliggande el.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
MaddeMagnus
- Erfaren
- Inlägg: 71
- Blev medlem: tor dec 09, 2010 7:45 pm
- Namn: Magnus Jäverling
- Kör: 1969 Mercury Cougar, 1977 Ford Capri
- Ort: Göteborg
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
SK Racing
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Jo - jag fick upp en servicekatalog över Motorcrafts tändstift daterad t o m 2004 och den borde kunna vara till nytta oavsett vilken Ford man kör, eller nåt annat märke för den delen om det så är en åkgräsklippare
, eftersom där finns listor till det mesta som osar och lever om. Förslagsvis ladda ner och spara för framtiden. http://www.fordinstallersupport.com/fil ... /spark.pdf
Stift till Ford-motorer (ända tillbaka till Model A minst, inklusive europeiska Ford-motorer) hittas på sidorna 52-64, sen kan man ju jämföra deras korrekta Stock Number med andras för att hitta nåt på macken, lite lättare än att försöka jämföra stiftens krångliga kodbeteckningar
som man hittar nyckeln till på sidorna 8-10.
Förresten, värt påpeka att alstret är lite krångligt strukturerat, så se upp så det inte blir feltolkningar. Årtalsbeskrivningarna är bakvända, t ex 1965-67 skriver de som 1967-65. Engelska Fordar listas med seriens typkod (t ex 105E för Anglia) och sedan de olika modellnamn som tillhör huvudserien fast det i samtida reklambroschyrer etc oftast står i omvänd ordning (Ford Anglia 105E). Står det "Anglia, Popular, Prefect, Escort, Squire" så har det inte smugit in en 70-talare på fel ställe utan Escort var ursprungligen namnet på "låd"-Anglian i kombiversion. Å andra sidan fanns ju en Escort Popular på 70-talet... Risk för begreppsförvirring alltså, om inte denna beskrivning redan orsakat det
.
Stift till Ford-motorer (ända tillbaka till Model A minst, inklusive europeiska Ford-motorer) hittas på sidorna 52-64, sen kan man ju jämföra deras korrekta Stock Number med andras för att hitta nåt på macken, lite lättare än att försöka jämföra stiftens krångliga kodbeteckningar
Förresten, värt påpeka att alstret är lite krångligt strukturerat, så se upp så det inte blir feltolkningar. Årtalsbeskrivningarna är bakvända, t ex 1965-67 skriver de som 1967-65. Engelska Fordar listas med seriens typkod (t ex 105E för Anglia) och sedan de olika modellnamn som tillhör huvudserien fast det i samtida reklambroschyrer etc oftast står i omvänd ordning (Ford Anglia 105E). Står det "Anglia, Popular, Prefect, Escort, Squire" så har det inte smugit in en 70-talare på fel ställe utan Escort var ursprungligen namnet på "låd"-Anglian i kombiversion. Å andra sidan fanns ju en Escort Popular på 70-talet... Risk för begreppsförvirring alltså, om inte denna beskrivning redan orsakat det
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



