Känslig ESP

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
FocusJ
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: ons apr 18, 2012 8:29 am
Namn: Jonny L
Kör: Focus 1,8 FFV HGV
Ort: Uppland

Känslig ESP

Inlägg av FocusJ »

Hej,

Nyligen införskaffat en Focus 2007 Kombi 1,8 FF. Det jag märkt senaste tiden är att ESP griper in helt i onödan. Idag körde jag på landsväg i ca 80km/h, fin asfalt, inget grus eller liknande på vägen. Kör i en vänstersväng när bilen plötsligt bromsas till (känns som höger bakhjul) samt ett rasslande ljud. Kör vidare i stadstrafik, tar en rondell och i vänstersvängen blir det samma sak.

Tar ut bilen på en liten testrunda för att provocera den lite, och visst ESP går in, många gånger utan att lampan ens blinkar, men man hör det klassiska ljudet när ett hjul bromsas med hjälp av ESP, hör dock inte samma metalliska rassel som tidigare. Ska det låta så? :Odd:.. och varför går ESP in när jag kör helt normalt och det sladdar inte alls. Blir ju rädd att bilen ska dra ner en i diket om detta fortsätter :rolleyes:

Ger mig ut på samma landsväg som nämnts ovan och tar exakt samma kurva i samma hastighet igen, och på samma vis går ESP in igen fast denna gång genom hela kurvan, lampan lyser samt att ett mer skrapande ljud hörs i fram på bilen.

Har denna bilen ett nyare ESP än vad jag är van vid? Som griper in tidigare samt ej full effekt, bara för att hjälpa bilen på traven, snarare än att vänta tills det skiter sig och sen gripa in med full effekt? För det är dessa system jag är van vid med tidigare bilar, att det ska skita sig innan man får hjälp :) (2003 VW Passat, 2006 Saab 9-5 och 2004 Audi A6 quattro). Har på dessa bilar aldrig varit med om att ESP betett sig på följande vis. Men det är ju också större och tyngre bilar, samt det faktum att jag haft sportchassi och 235-däck på dessa. Focus kanske beter sig såhär? Speciellt med däckdimesion 195/65-15? .. Fast det förklarar ju ändå inte varför systemet griper in när man kör normalt utan någon sladd..

Är det något som kan kalibreras av Ford?

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Det där låter som det är något fel. Normalt på en Focus så kliver esp in sent, då man redan har ett par grader överstyrning (eller den redan börjat skidda på framdäcken vid understyrning). Hade det varit min kärra hade jag lämnat in för felsökning hos Ford.

Med vänlig hälsning, C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Står som sagt klart inte rätt till med dess ESP system på den bilen som går in allt för tidigt och är förmodligen omprogramering hos Ford som gäller. Kan tro det lär vara en småförädisk bil att köra med sådana egenskaper.
Som vidare inte har något med däckstorlek oav att göra.

FocusJ
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: ons apr 18, 2012 8:29 am
Namn: Jonny L
Kör: Focus 1,8 FFV HGV
Ort: Uppland

Inlägg av FocusJ »

Tog en sväng till macken och kollade däcktryck / fyllde i luft, så det inte var något sådant som spökade. Ut på en testrunda igen och fenomenet kvarstår. Landsväg vid hastighet 70km/h och över så griper ESP in vid lite skarpare vänstersvängar. Högersväng är inget problem.

Blir till att kontakta Ford.

Skriv svar