Ac slutat fungera..

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Mr 50/50
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: lör mar 27, 2010 11:42 am
Namn: CM
Kör: Ford Focus 1,6 3dc 1999
Ort: In Mianus
Kontakt:

Ac slutat fungera..

Inlägg av Mr 50/50 »

Hej!

Märkte att ACn har slutat fungera i min Focus 99a, kan man koppla ur den så att man kan använda den vanliga fläkten bara? nu fungerar fläkten bara när man vrider fläktstyrkan till 4a.

Det kostar väl ändå en liten slant att laga Acn?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Då har inte din AC gått sönder utan ett motstånd som sköter fläkthastigheten.
Motståndet gör att de olika hastigheterna fungerar... men på 4:e hastigheten så går strömmen rakt på motorn från reglaget.. därav så fungerar endast det =)
Dessa motstånd är inte dyra.. runt 200-300kr kanske =)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Precis en bils ac system är en separat historia, där så det ordinare fläktsystemet fungerar oavsett funktionen oss ac.

Det som då är defekt är som sagt så dess fläktmotstånd ser ut så löst http://system.recopart.se/bilder/delart ... 17_1_G.jpg och är lätt utbytt, där denna sitter på luft trumman bakom handskfacket som dock först måste demonteras.

Mr 50/50
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: lör mar 27, 2010 11:42 am
Namn: CM
Kör: Ford Focus 1,6 3dc 1999
Ort: In Mianus
Kontakt:

Inlägg av Mr 50/50 »

Aha okej! tack för svar!

Mr 50/50
Nybörjare
Inlägg: 11
Blev medlem: lör mar 27, 2010 11:42 am
Namn: CM
Kör: Ford Focus 1,6 3dc 1999
Ort: In Mianus
Kontakt:

Inlägg av Mr 50/50 »

Vart kan ma köpa en sån del?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Så pass billiga då är och är lite av förbrukningsvara, så är det nyköp som rekommenderas och där är det troligt så Ford som gäller.
Begagnat får man ge nästan nypris ändå...

Allternativet är annars som vanligt,, ebay med runt ett par hundra riksdaler plus lite frakt för sådant nyttfläkt motstånd som tex: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=focu ... &_from=R40

focus01
Erfaren
Inlägg: 48
Blev medlem: fre jun 15, 2012 10:48 am
Namn: Stefan Wiberg
Kör: Ford galaxy 2,0 tdci
Ort: Kallinge

Inlägg av focus01 »

Jag fick samma på min beställde via hermibil kostade 272:-

Användarvisningsbild
Niding
Veteran
Inlägg: 130
Blev medlem: lör sep 06, 2003 10:54 pm
Namn: Björn O
Kör: Mondeo 2.0T 2016 & Focus RS MkII 2010
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 707

Inlägg av Niding »

Skulle det mot förmodan inte funka eller du helt enkelt vill koppla ur kompressorn så sitter det en kontakt på den oxå :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Ja och är det nu för lite kylmedia i så går ändå inte kompressorn igång.

Skriv svar