Elproblem FORD ESCORT 1,8I GHIA -97

[bolen]

Hej
Nybliven ägare till denna escort.
Har följande problem:
1 Elspeglarna funkar inte. Å hittar ingen säkring till dessa. Åtmindstonde inte i boxen vid ratten. Andra ställen att söka säkring på eller felsöka överhuvudtaget?
2 Ngn ägare har kopplat ur signalhornet från ratten, o kopplat den direkt från batteriet till en knapp som ligger i motorutrymmet. Funkar bra för SBP, men det vore bra om den gick att använda via ratten.......

Tips på att fixa till dessa problem?

Tackar på förhand

//Bosse

[Peter H]

Hej och välkommen hit!

Säkringen till elspeglarna är densamma som den till bakrutevärmen och backspegelvärmen, alltså säkring 27 i den vanliga säkringslådan under ratten.

Har du sedan värme på dessa ställen så borde det även finnas ström till speglarnas reglage.

Med tuten ligger alltså signalknappen nu i motorrummet? Detta är inte godkänt vid bilprovningen, bara om denna är placerad i förarens närhet fungerar det att ersätta befintligt signalhorn i ratten...

Men förmodligen har dess släpkontakt gått sönder i ratten som man i så fall bör byta ut eller reparera så signalen kan gå över från ratten till dess fasta kablage.
Med lite tur kan det räcka med att bara peta upp själva tutbrickan (den mitt på ratten) om det är dess fjäder eller kabelkontakt som inte sitter ordenkligt.

Ser detta bra ut så måste ratten demonteras för närmare kontroll att dess säkring osv.

[Znurp]

Ett tips om du tar bort ratten är att ha den rak så den hamnar lika när du monterar tillbaka, annars har du kanske sne ratt medans du kör sen

[Peter H]

Jo det skulle jag med nämnt,, men helt riktigt ställ ratten rakt så blir det hela än bättre...

[bolen]

Hej och välkommen hit!

Säkringen till fönsterhissarna är densamma som den till bakrutevärmen och backspegelvärmen, alltså säkring 27 i den vanliga säkringslådan under ratten.

Har du sedan värme på dessa ställen så borde det även finnas ström till speglarnas reglage.

Med tuten ligger alltså signalknappen nu i motorrummet? Detta är inte godkänt vid bilprovningen, bara om denna är placerad i förarens närhet fungerar det att ersätta befintligt signalhorn i ratten...

Men förmodligen har dess släpkontakt gått sönder i ratten som man i så fall bör byta ut eller reparera så signalen kan gå över från ratten till dess fasta kablage.
Med lite tur kan det räcka med att bara peta upp själva tutbrickan (den mitt på ratten) om det är dess fjäder eller kabelkontakt som inte sitter ordenkligt.

Ser detta bra ut så måste ratten demonteras för närmare kontroll att dess säkring osv.

.......men det var elspeglarna, och säkringen ( #27) är hel.
Om den är hel, finns det ngn annan sökväg att lösa problemet?
Först o främst tack för det snabba svaret! Underbart!
vad det gäller tutan, så gick den igenom besiktningen så sent som 20/6, och ingen anmärkning på tutans placering.......
Men ska lyfta på locket på ratten o se vad som ev. behöver åtgärdas.
krockkudden, bara till att koppla ur batteriet i 30 min, o sedan ge sig på ratten (tutan) elller?

//Bosse

[Peter H]

Jo såg nu med min "tryckfels nisse" och menade så klart elspeglarna,,,

Så fungerar dessa andra komponenter till att dess säkring 27 är det inte helt ovanligt att dess reglage är defekt, men du har alltså ingen funktion alls hos någon av speglarna?
Inte ovanligt med skadat kablar i dörrgång järnen heller.

Med tutan så var den alltså godkänd med att ha den "nya" signalknappen sittande i motorrummet?
Men iaf så har du ju airbag som ställer till det lite mer, men som sagt koppla ur batteriet en stund innan så är det lugnt att plocka bort ratten.

[F-Design]

2 min räcker för att avvaktiva airbagen..men kom bryt strömmen först

[Znurp]

Med tutan så var den alltså godkänd med att ha den "nya" signalknappen sittande i motorrummet?

Förra ägaren kanske hade omänskligt långa och böjliga armar och nådde knappen? hehe :P

[Peter H]

Mycket möjligt men knappast godkänd av bilprovningen i så fall(har själv knegat på sådant ställe,,,).

[bolen]

på det här forumet! Tackar jag för!
Men för att bygga på min fråga ang. tutan:

Rattavet har 4 punkter, som tutan verkar kunna användas via.
Är det bara ( efter att ha kopplat ur batteriet), att bända upp navet, eller är det ngt annat jag bör tänka på eller göra?

//Bosse

[JPStromberg]

Hej
När det gäller tutan/krockkudden så sitter den med Torx skruvar in i själva enheten ifrån baksidan tror att det är två stycken. Finns lite olika uppgifter angående hur länge man ska vänta 5-15 minuter har jag sett i olika böcker.

Jan-Peter

[mr Costin]

Spegelreglagen brukar lägga av, ta lite hårdare i det när du ska manövrera så kanske det hoppar igång. Du vet väl att du ska vrida knappen åt vänster för vänster spegel och åt höger för höger spegel.

Sen är det vanligt att säkringscentralen blir dålig och måste bytas, det är som regel de större förbrukarna som lägger av först.

[bolen]

Rapport.....

Elspeglarna:
Demonterade dörrklädsel o huset för backspeglarna.
Mätte reglaget ( allt ok), sprayade kontakten, tog isär kontakten innanför plasten vid A-stolpen, sprayade.
Värme till speglar o bakruta funkar.
Men speglarna ville inte fungera ändå.......
Andra tips? Relä ngnstans? Stora säkringen vid batteriet? Huvudsäkring eller?
Även gjort rent & sprayat där.......

Tutan:
Började med att fräscha upp jordningen, Funkade inte
Kopplade ur batteriet, gav mig på rattnavet. fick inte bort det.
Ngt trix/tips för att få bort rattnavet?


Följdfel: glömde bort att radion behövde kod, o den fanns ju inte med, så nu blir det verkstad o fixa ny kod........

//Bosse

[bolen]

kontaktade jag ford (volvo) om kod o manual till radion.
Koden inga problem, men manual hade dom ingen kvar. Å ingen som kunde hjälpa mig via telefon heller.......

Ngn som kan hjälpa mig med den, så att jag kan få igång skrället igen?
//Bosse