Ford Escort 1.8 RS -99 srs indikering
-
ElvisAero86
- Nybörjare
- Inlägg: 2
- Blev medlem: fre jul 13, 2012 11:34 am
- Namn: Patrik Andersson
- Kör: Ford Escort 1,8 RS -99
- Ort: Furulund
Ford Escort 1.8 RS -99 srs indikering
Hejsan ny kille här, så vet inte om jag lägger tråden rätt...
Jo de e såhär. Idag var jag och besiktigade bilen med lite nerslag...
fick en 2a på "srs indikering ur funktion".... Vet någon vänlig själ hur man fixar detta... vore tacksam för bra svar =)
Bilen är en ford escort 1.8 RS 1999
MVH/ Patrik
Jo de e såhär. Idag var jag och besiktigade bilen med lite nerslag...
fick en 2a på "srs indikering ur funktion".... Vet någon vänlig själ hur man fixar detta... vore tacksam för bra svar =)
Bilen är en ford escort 1.8 RS 1999
MVH/ Patrik
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Detta inlägg skulle helst ligga under märkesrelaterat, alltså under Escort rubriken,,
Men till problemet som blivit vanligt sedan denna funktion blivit mål för bilprovningen att även kontrollera detta, men lyser den hela tiden och tänds den efter att bilen börjat rulla.
Så kan det röra sig om någon ABS givare ute vid något hjul har dålig kontakt. Kan i sådana fall hjälpa att borsta rent respektives ABS kuggsegmentring och tillse att samtliga dessa är hela och utan sprickor. Idè kan med vara att ta ut eventuell felkod för detta.
Kan även nämna det,, att det finns en fuskmetod till detta fenomen. Att helt enkelt seriekoppla den lampan till tex oljeryckslampan som allt fler tycks tillämpa, framför allt med äldre bilar så brukar passering av nålsögat gå galant.
Men till problemet som blivit vanligt sedan denna funktion blivit mål för bilprovningen att även kontrollera detta, men lyser den hela tiden och tänds den efter att bilen börjat rulla.
Så kan det röra sig om någon ABS givare ute vid något hjul har dålig kontakt. Kan i sådana fall hjälpa att borsta rent respektives ABS kuggsegmentring och tillse att samtliga dessa är hela och utan sprickor. Idè kan med vara att ta ut eventuell felkod för detta.
Kan även nämna det,, att det finns en fuskmetod till detta fenomen. Att helt enkelt seriekoppla den lampan till tex oljeryckslampan som allt fler tycks tillämpa, framför allt med äldre bilar så brukar passering av nålsögat gå galant.
-
JPStromberg
- Veteran
- Inlägg: 558
- Blev medlem: tor sep 17, 2009 7:56 pm
- Namn: Jan-Peter G Strömberg
- Kör: Ford Mondeo 2.5 Ghia X 04,
Ford Granada 2.8i Injection 85,
Ford Sierra 2.0 GL 83 aut - Ort: Stockholm
Hej
Vilket betyder att lampan för din airbag inte tänds upp vid påslagen tändning. Denna lampa måste tändas vi tändning och sedan slockna när bilen startats för att visa att airbagen fungerar i din bil. Ett fel kan vara att lampan på instrument brädan är trasig eller någon vänlig själ har tagit bort den för att den kanske lös konstant eller blinkade under färd. Det första du behöver göra är att kontrollera att det finns en lampa och kontroller om den är trasig eller om några kablar är utdragna bakom instrumentpanelen.
Jan-Peter
Vilket betyder att lampan för din airbag inte tänds upp vid påslagen tändning. Denna lampa måste tändas vi tändning och sedan slockna när bilen startats för att visa att airbagen fungerar i din bil. Ett fel kan vara att lampan på instrument brädan är trasig eller någon vänlig själ har tagit bort den för att den kanske lös konstant eller blinkade under färd. Det första du behöver göra är att kontrollera att det finns en lampa och kontroller om den är trasig eller om några kablar är utdragna bakom instrumentpanelen.
Jan-Peter
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Eller att denna lampa tänds som den ska med tändningen påslagen men som sedan inte släcks efter det att motorn startas är med ett vanligt fenomen.
Men till trådskaparen, beskriv så hur lampfunktionen nu är tänds den eller inte med tändningen påslagen?
Eller om den som nämnt tänds efter det att bilen börjat rulla.
Men till trådskaparen, beskriv så hur lampfunktionen nu är tänds den eller inte med tändningen påslagen?
Eller om den som nämnt tänds efter det att bilen börjat rulla.
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
"SRS Indikering - Ur funktion" menas att lampan inte tänds alls. Om du har tur så är enbart den lilla lampan sönder eller klappkontakt eller liknande.. Kunde vart värre om den lyst konstant..
Mvh Jonas
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
ElvisAero86
- Nybörjare
- Inlägg: 2
- Blev medlem: fre jul 13, 2012 11:34 am
- Namn: Patrik Andersson
- Kör: Ford Escort 1,8 RS -99
- Ort: Furulund
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Enligt dess reparationshandbok behöver man dessvärre demontera ratten för att få ur instrumenthuset, detta går iaf på tidigare än 96 års modell utan att demontera ratten.
Så man kan ju iaf pröva med detta: "Skruva loss dom båda skruvarna och ta bort övre rattkåpan. Skruva ur dom fyra skruvarna till undre rattkåpan och demontera denna.
Dra ur knopparna till dom tre reglagen för värme/frisk luft och fläkt/AC.
Demontera sedan ur dom två skruvarna från undersidan på instrumentpanels fattningens överkant. Lossa infattningen från clipsen, använd skruvmejsel och liknande skyddande trasa när clipsen lossas. Dra ut infattningen och dra ur kontakterna.
Skruva ur instrumenthusets fyra skruvar, dra ut instrumenthuset och lossa dess båda kontakter och hastighetsmätare på baksidan, så kan denna dras ut i sin helhet för lampbyte."
Blir det för tajt med utrymme så måste ratten så fall demonteras,,,
Så man kan ju iaf pröva med detta: "Skruva loss dom båda skruvarna och ta bort övre rattkåpan. Skruva ur dom fyra skruvarna till undre rattkåpan och demontera denna.
Dra ur knopparna till dom tre reglagen för värme/frisk luft och fläkt/AC.
Demontera sedan ur dom två skruvarna från undersidan på instrumentpanels fattningens överkant. Lossa infattningen från clipsen, använd skruvmejsel och liknande skyddande trasa när clipsen lossas. Dra ut infattningen och dra ur kontakterna.
Skruva ur instrumenthusets fyra skruvar, dra ut instrumenthuset och lossa dess båda kontakter och hastighetsmätare på baksidan, så kan denna dras ut i sin helhet för lampbyte."
Blir det för tajt med utrymme så måste ratten så fall demonteras,,,



