Ford fairlane -63
-
macke.w
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: tis aug 07, 2012 8:58 am
- Namn: marcus wessman
- Kör: fairlane
- Ort: Järna
Ford fairlane -63
Jag funderar på att sälja min farfars ford.
Det är en fairlane 500 - 63 4 dörrars i orginalskick.
Den har lilla v8 och treväxlad manuell låda.
Jag undrar lite vad den kan vara värd?
Det är en fairlane 500 - 63 4 dörrars i orginalskick.
Den har lilla v8 och treväxlad manuell låda.
Jag undrar lite vad den kan vara värd?
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Låter ju som en bil som bör vara i bra skick utom möjligen kopplingen med tanke på äldre herrars ofta överförsiktiga körstil, men jag törs inte säga nåt prisförslag. Ta inga skambud från raggare, i alla fall (dessa små Fairlanes är en gammal favorit bland ölskeppare med tunn plånbok). Den bör vara värd en hygglig slant från en seriös köpare. Intresset för den här typen av mellanstora bilar (s k "intermediates") har ökat på senare år i USA och vi kan nog vänta oss att statusen (och prisbilden) höjs här med vad det lider. Har du kollat i annonstidningarna? De är en av de vanligare Ford-serierna från den tiden (en av de bättre säljarna från svenska Ford) så det går att räkna ut en prisbild från andras annonser, om ingen här har pejl på modellens läge. Men ska du verkligen sälja en sån klenod? Även utan den ovanligt långa sammanhängande ägarhistoriken man anar bakom så är den intressant för att muskelvärstingen 1964 Ford Fairlane Thunderbolt baserades på 2-dörrarsversionen ur serien, lite kultigt
.
Sett till årgången och modellen tippar jag att motorn är en tidig Windsor V8 på antingen på 221 eller 260 kubiktum och det är de första versionerna av vad som sedan blev den berömda 289" mest känd från de tidiga Mustangerna. Det går dock inte att utläsa från motornumret hur stor volymen är, men står säkert i någon fordonshandling.
Sett till årgången och modellen tippar jag att motorn är en tidig Windsor V8 på antingen på 221 eller 260 kubiktum och det är de första versionerna av vad som sedan blev den berömda 289" mest känd från de tidiga Mustangerna. Det går dock inte att utläsa från motornumret hur stor volymen är, men står säkert i någon fordonshandling.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



