Byta krängningshämmare. Galaxy -97
-
Thomas_P
- Nybörjare
- Inlägg: 14
- Blev medlem: fre jun 10, 2011 8:34 am
- Namn: Thomas Persson
- Kör: Ford Galaxy 2.3 -97
- Ort: Östra Göinge
Byta krängningshämmare. Galaxy -97
Har en Galaxy -97. Måste byta krängningshämmare vänster fram, men har aldrig gjort detta förr. Det ser ju inte ut till att vara någon speciellt svårt eftersom (såvitt jag förstår) den sitter med två muttrar bara (typ)? Eller har jag missat något?
Hursomhelst, är där något speciellt jag ska tänka på? Några special verktyg? Eller är det bara att hissa upp den, av med hjulet och byta? Eller måste man hissa båda sidor?
Eller jag är helt fel ute överhuvudtaget?!
All hjälp tas tacksamt emot
Hursomhelst, är där något speciellt jag ska tänka på? Några special verktyg? Eller är det bara att hissa upp den, av med hjulet och byta? Eller måste man hissa båda sidor?
Eller jag är helt fel ute överhuvudtaget?!
All hjälp tas tacksamt emot
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Lite sent svar och du har säkert hunnit byta krängningshämmaren,,,
Men i alla fall är det som du nämner inga större problem med att byta denna. Även om dess bult/mutter förband kan som vanligt sitta fastrostat.
Lättast brukar med vara att hissa båda framhjulen för att avlasta staget så går det hela lite lättare.
Men i alla fall är det som du nämner inga större problem med att byta denna. Även om dess bult/mutter förband kan som vanligt sitta fastrostat.
Lättast brukar med vara att hissa båda framhjulen för att avlasta staget så går det hela lite lättare.



