Ford sierra GT Växellåda
-
Jexpert
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: mån sep 03, 2012 9:29 am
- Namn: Jesper
- Kör: Ford sierra GT & Volvo 740 turbo
- Ort: Farsta
Ford sierra GT Växellåda
Hejsan, var påväg till västerås här om dagen och när jag bytte fil i ca 120km/h så hoppade 5ans växel ur och stannade sedan och märkte att den inte drev på 1, 2 ,3, 5 och R. Endast 4ans växel fungerade. Spaken gick att få i rätt läge men det hände inget mer, Om man T.ex lägger i 1ans växel och släpper kopplingen så händer det ingenting, precis som att gasa på friläge.
Någon med koll som vet vad som hänt?
Jag tycker det låter konstigt ifall dreven har rasat eller liknande då det knappt kan ha varit någon belastning på växellådan då jag höll samma hastighet även vid omkörningen.
Seriösa svar uppskattas!
Mvh Jesper.
Någon med koll som vet vad som hänt?
Jag tycker det låter konstigt ifall dreven har rasat eller liknande då det knappt kan ha varit någon belastning på växellådan då jag höll samma hastighet även vid omkörningen.
Seriösa svar uppskattas!
Mvh Jesper.
-
SK Racing
Det låter som ett rörstift till någon skiftgaffel lossnat och hela lådan utom 4 hammnat i något mellanläge.
Hade du tokrasat lådan så hade du märkt det garanterat och troligtvis knäckt huset o lagt innehållet på marken.
Sen så kan det ju vara så enkelt som att växelspaken har fått kaffet, eller snarare leden som sitter bak på lådan, dom gummibussningarna är ingen höjdare ens nya och det har hänt förr att det inte har gått o växla pga dom, även på Pintons typ 9 låda.
Kolla det först.
Hade du tokrasat lådan så hade du märkt det garanterat och troligtvis knäckt huset o lagt innehållet på marken.
Sen så kan det ju vara så enkelt som att växelspaken har fått kaffet, eller snarare leden som sitter bak på lådan, dom gummibussningarna är ingen höjdare ens nya och det har hänt förr att det inte har gått o växla pga dom, även på Pintons typ 9 låda.
Kolla det först.
-
Jexpert
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: mån sep 03, 2012 9:29 am
- Namn: Jesper
- Kör: Ford sierra GT & Volvo 740 turbo
- Ort: Farsta
Går något av det ovannämna att kontrollera utan att plocka ner växellådan? Är inte speciellt sugen på att skruva allt för mycket då jag köpte bilen för en så pass låg summa så att jag lika gärna kan sälja iväg den som reservdelsbil.SK Racing skrev:Det låter som ett rörstift till någon skiftgaffel lossnat och hela lådan utom 4 hammnat i något mellanläge.
Hade du tokrasat lådan så hade du märkt det garanterat och troligtvis knäckt huset o lagt innehållet på marken.
Sen så kan det ju vara så enkelt som att växelspaken har fått kaffet, eller snarare leden som sitter bak på lådan, dom gummibussningarna är ingen höjdare ens nya och det har hänt förr att det inte har gått o växla pga dom, även på Pintons typ 9 låda.
Kolla det först.
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Du har mest troligt rasat bottenstocken.
Det är endast 4:an som inte går igenom den.
Det är endast 4:an som inte går igenom den.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
även Ford scorpio från -89 och fram till -98, dock har de elektrisk givare men de ska bara vara till att flytta över allt från din gamla låda så de ska inte vara några större problem :-) ja om man bortser modellerna mellan -92 till -94 då de redan har wireBaby blå skrev:Vilken MT75 vxlåda som helst som kommer från Sierra DOHC 89b - 93
V6 passar inte.
Pris: 300-500:- brukar dom gå för.
//
Inofficiell scorpio expert 



