Startproblem! händer inget när jag vrider på nyckeln.

[helltrain]

Hej alla ford glada =)

Precis som rubriken lyder så händer det inget när jag vrider på nyckeln, dock funkar sterion,varningsblikers å tuta händer inget mer ?

Det hela började med att när jag skulle köra hem från jobbet så hände inget men efter ett par försökt så tände allt till å bilen startade så fint!
Och andra gången det hände så dog den under färd bara tvärt men startade igen efter vridit fram å tillbaka på nyckeln!
Men nu verka jag inte få fler chanser =( har kollat alla säkringar kollat alla kablar inne vid ratten, den får även ström ända dram till tädningslåset har mätt på vänster sidan på den dosan!

Nu står jag bara och stampar å vet inte vart jag ska börja leta eller kolla fel ?

Bilen det gäller är en Ford fiesta - 97

All hjälp&tips uppskattas

Mvh
Rasmus

[Peter H]

Som vanligt är det mycket viktigt att kontakten dels vid dom båda batteripolerna är goda. Som till kaross och startmotor som annars med kan ge sådana fenomen du har.

Då det behövs maximalt med ström till startmotorn behövs inte mycket sämre kontakt vid dessa positioner till startmotorn tex bara klickar.
Batteriet är annars fräscht så detat inte börjar på att ge sig och där är det godkänt om ett batteri överlever 5-6 år...

Kan med vara klokt att kontrollmäta laddningen som över batteripolerna bör ge 13,5-14 Volt med motorn igång.

[helltrain]

Får gå ut å kolla alla kablar igen senare då.
Men har testat att en startkabel mellan minus på batteriet till motorn och en kabel mellan plus å startmotorn utan att nått händer ?
Testade även med en skruvmejsel vid startmotorn och var en jädra fräs men den verka inte slå till redigt som den ska för är bara ibland den vrider till som att den vill starta motorn men lägger ner lika fort.

[Peter H]

Ja med denna testmetod med extra kablarna bör du säkrat upp dessa som tänkbar orsak.
Visst vågar man kortsluta startmotorn med mejsel är det med ett sätt att kolla av responsen på startmotorn.

Men att det ändå verkar något fel med startmotorn om den inte slår till direkt varje gång med "mejselmetoden". Likaså ska den slå till då man ger plusmatning på den klenare tillslags polen på startmotorn..

[helltrain]

Fick inte ett liv i den =( testade ta bort jordpunkterna å puttsa till dom så det blev rent å schysst igen men icke då.
Skulle det kunna vara styrboxen eller vad den heter ?

[Peter H]

Men när du teststartade med mejsel var det då den kunde tveka till att slå till och rotera?
Solenoiden på en startmotor är ju egentligen bara en jättestort relä som endera fungerar densamma eller inte alls.

Låter annars lite långsökt att felet ligger i styrboxen och med den årsmodellen.

[helltrain]

Den funkade någon gång men nu surra den bara, kan ju hända att den pajjade kanske ?
Men ska verkligen startmotorn kunna styra detta ? menar det klickar ju inte ens till och så tänder den ju inte upp instumenteringen som den ska, i vanliga fall ska ju airbag,batt å olje lampa lysa när man slår på tändningen men detta händer inte mer ?
Menar allt funkade i ena stunden sen la det bara av å sen funka en stund för att sedan dö under färd =/

[Peter H]

Okey för att ta det från början som du med först nämde att det bara var tuta, varningsblinkers och stereo som fungerar. Medan alltså instrumenteringen är svart med dess kontrollampor...

Låter iaf som glappkontakt där annars startmotorn får en styrsignal då startmotorn skall aktiveras. Så är det i felsökning till varför inte kontroll lamporna lyser, vet att på någon har det vid sådana symtom orsakat av slitet tändlås. Som kunde uppvisa symtom som dessa.

Så verkar startnyckeln sliten och går det då bättre om man vickar med startnyckeln?

[helltrain]

Vart ute nu och testat med dom nycklar jag har utan resultat vickade med.
Då måste jag ju nästan försöka komma under intrumentbrädan för att kunna felsöka dessa lampor.
Har försökt hitta elschema utan någon lycka, hade ju vart så mycket lättare å veta exakt vilken gång det har.

[Peter H]

Ja det är ju det primära att felsöka och få till så att kontroll lamporna tänds som dom ska.

Men det låter som det skulle kunna vara glapp i tändlåstets kontaktplatta på baksidan som jag skulle börjat kolla upp.
Vart det inte finns spänning osv. http://bilder.lagabasen.se/delar/1084/1084231149vy1.jpg