Startmotor problem + varningslampa kylvätska
-
Norrland
- Veteran
- Inlägg: 208
- Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
- Namn: Thomas
- Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
- Ort: Överkalix
Startmotor problem + varningslampa kylvätska
Hejsan,
Första inlägget här.
Jag har en Scorpio Ghia kombi -96. Problemet är att ibland vid viss temperatur får startmotorn (solenoiden) ca 7 volt när jag vrider på nyckeln. Vrider man nyckeln av å på några ggr så funkar det. Det skumma är att det bara uppstår vid viss temp, på vintern klickar den nästan aldrig, sommaren kan va ett h-vete. Det verkar vara motortempen/omgivningstemp i motorrummet som avgör.
Bägge säkringsboxarna bytta. Startmotorn bytte jag innan jag börjat mäta.
Någon som haft liknande fel?
Sen undrar jag vart givaren för låg kylvätska sitter? Har sökt runt expansions kärlet, men kan inte se ngn givare.
/Thomas
Första inlägget här.
Jag har en Scorpio Ghia kombi -96. Problemet är att ibland vid viss temperatur får startmotorn (solenoiden) ca 7 volt när jag vrider på nyckeln. Vrider man nyckeln av å på några ggr så funkar det. Det skumma är att det bara uppstår vid viss temp, på vintern klickar den nästan aldrig, sommaren kan va ett h-vete. Det verkar vara motortempen/omgivningstemp i motorrummet som avgör.
Bägge säkringsboxarna bytta. Startmotorn bytte jag innan jag börjat mäta.
Någon som haft liknande fel?
Sen undrar jag vart givaren för låg kylvätska sitter? Har sökt runt expansions kärlet, men kan inte se ngn givare.
/Thomas
-
SK Racing
Scorpio kan jag lika mycket om som kvantfysik känns det som, men jag kan ju undra:
Du har inget gammalt larm eller dyligt som stör?, tänker på ev startspärr.
Någon tidigare ägare som kopplat larm och gjort dåliga skarvningar, använt snabbkopplingar, med pissig kontakt som följd.
Fördelningsplattan bakom tändningslåset blivit sliten och inte fördelar ut strömmen "rätt".
Runt kärlet, den kan inte sitta i ? som en flotör i en skithusstol.
Ja det är vad jag kan bidra med.
Lycka till.
Du har inget gammalt larm eller dyligt som stör?, tänker på ev startspärr.
Någon tidigare ägare som kopplat larm och gjort dåliga skarvningar, använt snabbkopplingar, med pissig kontakt som följd.
Fördelningsplattan bakom tändningslåset blivit sliten och inte fördelar ut strömmen "rätt".
Runt kärlet, den kan inte sitta i ? som en flotör i en skithusstol.
Ja det är vad jag kan bidra med.
Lycka till.



