Ventilationsproblem Focus 01

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
ElCabo
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tor nov 29, 2012 7:02 pm
Namn: Leif Söderlund
Kör: Focus 01
Ort: Jakobsberg

Ventilationsproblem Focus 01

Inlägg av ElCabo »

Hej, ny på detta forum.
Våran gamla Focus, 2001 1,6 (DAW tror jag den heter) har helt plötsligt ventilationen blivit väldigt dålig. Om man har ventilationen i normalläge så immar bilen igen på väldigt kort tid. Känner man på defrosterutblåset t.ex fläktar det väldigt dåligt, fläkten jobbar för fullt, men man märker att den inte verkar få tillräkligt mycket tilluft.
Om man slår över till återcirkulation blåser det för fullt ur alla ventiler, så det verkar som om något spjäll inte öppnar som det skall?

Går det att komma åt dessa spjäll?
Eller finns det någon typ av filter som kan vara igensatt?

Jag får väl i ärlighetens namn erkänna att den typen av filter service aldrig har gjorts på bilen. Vi har haft den sedan 02 och det enda jag gjort på den är olja och luftfilter byte och ett tändstiftsbyte, den har gått som en klocka ändå.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Har ni inte bytt kupeluftfiltret på 10 år (!) så är det verkligen dags. Ska göras varannat år eller var 4000 mil (det som kommer först) om jag inte minns fel. Dumt att snåla in på de få hundralapparna det handlar om med tanke på att ni nu troligvis suttit ett par år och andats in möggelsporer och annat otrevligt som blir av ett filter som suttit många år för länge.

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

ElCabo
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tor nov 29, 2012 7:02 pm
Namn: Leif Söderlund
Kör: Focus 01
Ort: Jakobsberg

Inlägg av ElCabo »

Tack för informationen, jag har aldrig tänkt på att det skall finnas något cupe filter över huvud taget, får väl ta och leta rätt på det... :rolleyes:

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Lite hjälp på vägen, saxa från annat stället:

sitter under plasten framför rutan på passagerar sidan..
de sitter typ 3 el 4 klämfästen som du trycker in å sen lyfter du
plasten lite så kommer du åt filtret.. kommer att vara lite trångt..
de går även att ta bort hela plast halvan som e under rutan
då är de mycke lättare att komma åt filtret
men då måste du kladda dit nå tätningsmassa mellan plastbiten å
rutan när du monterar den igen
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo där har du troligen problemet och känner med igen fenomenet där det sedan hjälpt at byta kupéluftfiltret.
Denna beskrivning är annars klockren att följa https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBM1PP9r.pdf

ElCabo
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: tor nov 29, 2012 7:02 pm
Namn: Leif Söderlund
Kör: Focus 01
Ort: Jakobsberg

Inlägg av ElCabo »

Tack för tipsen, det är tvivels utan filtret som är boven i dramat, så här ser ett cupéfilter ut efter närmre 12 år i bilen :rolleyes:
Bilagor
CIMG1873.jpg

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Förstod det nästan,,, inte mycket luft som har möjlighet att passera detta filter...

Så med nytt filter lär det bli fart på det luftflödet igen... :)

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Det skönaste är att det där filtret var vitt en gång i tiden. :D Hur ser baksidan ut?
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Skriv svar