markeringar för nolla en escort 98a ?
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
markeringar för nolla en escort 98a ?
jag håller på att riva en escort 1,6 98 för att byta topp,
men undrar om vad man ska gå efter när man nollar den,,
jag har lagt ett plattjärn för att fixera kammarna, å det fanns 3 gängade hål för remskivan,, å de är synliga under balken så att säga,
är det rätt?? å vad mer bör jag tänka på????
sen var köper man packningsatsen till dessa för vettig peng ??
men undrar om vad man ska gå efter när man nollar den,,
jag har lagt ett plattjärn för att fixera kammarna, å det fanns 3 gängade hål för remskivan,, å de är synliga under balken så att säga,
är det rätt?? å vad mer bör jag tänka på????
sen var köper man packningsatsen till dessa för vettig peng ??
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Om du inte redan fått ihop motorn så är du på rätt väg,,,
Enligt rephandboken gällande vevaxeln gäller följande:
"De två paren urtag i inre och yttre flänsarna på vevaxelnremskivan,i normal rotationsriktning (medsols sett från höger) är det första paret inte relevant. Det andra paret indikerar ÖD (Övre Dödpunkt) när det är i linje med bakre kanten på det upphöjda märket på oljesumpen.
Vrid vevaxeln medsols så att det andra paret urtag är i jämnhöjd med märket på sumpen, använd en stålinjal om stor precision önskas"
För inköp av packningar osv har iaf jag goda erfarenheter av denna klart prisvärda site:http://www.skruvat.se/Motordelar-C218.aspx
Enligt rephandboken gällande vevaxeln gäller följande:
"De två paren urtag i inre och yttre flänsarna på vevaxelnremskivan,i normal rotationsriktning (medsols sett från höger) är det första paret inte relevant. Det andra paret indikerar ÖD (Övre Dödpunkt) när det är i linje med bakre kanten på det upphöjda märket på oljesumpen.
Vrid vevaxeln medsols så att det andra paret urtag är i jämnhöjd med märket på sumpen, använd en stålinjal om stor precision önskas"
För inköp av packningar osv har iaf jag goda erfarenheter av denna klart prisvärda site:http://www.skruvat.se/Motordelar-C218.aspx
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
oki ska kolla,, tack för hjälpenPeter H skrev:Om du inte redan fått ihop motorn så är du på rätt väg,,,
Enligt rephandboken gällande vevaxeln gäller följande:
"De två paren urtag i inre och yttre flänsarna på vevaxelnremskivan,i normal rotationsriktning (medsols sett från höger) är det första paret inte relevant. Det andra paret indikerar ÖD (Övre Dödpunkt) när det är i linje med bakre kanten på det upphöjda märket på oljesumpen.
Vrid vevaxeln medsols så att det andra paret urtag är i jämnhöjd med märket på sumpen, använd en stålinjal om stor precision önskas"
För inköp av packningar osv har iaf jag goda erfarenheter av denna klart prisvärda site:http://www.skruvat.se/Motordelar-C218.aspx
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Här fanns det med bilder osv =)
http://www.2carpros.com/questions/ford- ... belt-marks
http://www.2carpros.com/questions/ford- ... belt-marks
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
NAJS tack det gav miga all info om det jag kunde få,, nu fattas ju bara momentennextuz skrev:Här fanns det med bilder osv =)
http://www.2carpros.com/questions/ford- ... belt-marks
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
haha det är ju det jag gör indirekt juPeter H skrev:Jo har själv detta som en gammal "yrkesskade" inbygd momentnyckel i högerarmen,,,
Låna annars en reparationshandbok på nära på vilket bibliotek som helst så har du precis allt med,,,
Eller efterfråga momenten så har jag sådana uppgifter...
men är det någon som har momenten till topplocksbultarna??



