"motorfel"

[novapan]

Hej !
Jag har en 9 veckor gammal Kuga 2.0 diesel som återkommande varnar för motorfel, främst när jag kör på landsväg i 70 Km/t . Lampan slocknar oftast nästa gång jag startar. På verkstaden sa man att eftersom panelen inte har registrerat något felmeddelande är det ingen fara utan det är bara att fortsätta att köra, han erbjöd mig att släcka ljudsignalen om jag ville detta. Problemet är att min sambo vågar inte köra bilen längre. Tidigare hade jag även påpekat fukt i båda bakre yttre bakljusen som kommer och går , detta är helt normalt , "man byter bara om det finns en spricka i glaset" sades det.

Fråga till er alla:
Ska man acceptera fukt i bakljusen och att bilen larmar för motorfel på en ny bil ?

Tacksam för svar
Mvh
En ledsen Ford ägare

[Löörsa]

Tycker absolut inte du skall acceptera detta. Ang motorlampan finns det ju inte mycket å göra om pcm´n inte lagrar felet tyvärr, om felet uppstår igen så försök att få den kontrollerad när lampan lyser.

[therealpinto]

Fukt i bakljusen är ett återkommande diskussionsämne i England. Vissa får lamporna bytta. Jag har inte brytt mig om saken på vår Kuga.

För ett par veckor sedan fick min fru "rött motorfel" på displayen, just efter start. Det fanns kvar efter en omstart så det blev bärgare till Ford (Ford Assistans), men då var felet borta och enligt verkstaden fanns inga "relevanta" felkoder. Det låter i sig märkligt att en röd motorfelslampa inte lagrar en kod, men...

Deras idé var att någon givare kan ha blivit nedisad, det var rätt risigt väder de dagarna.

/Gustaf

[granadadr]

Fukt i bakljusen är ett återkommande diskussionsämne i England. Vissa får lamporna bytta. Jag har inte brytt mig om saken på vår Kuga.

För ett par veckor sedan fick min fru "rött motorfel" på displayen, just efter start. Det fanns kvar efter en omstart så det blev bärgare till Ford (Ford Assistans), men då var felet borta och enligt verkstaden fanns inga "relevanta" felkoder. Det låter i sig märkligt att en röd motorfelslampa inte lagrar en kod, men...

Deras idé var att någon givare kan ha blivit nedisad, det var rätt risigt väder de dagarna.

/Gustaf

joo nyare dieslarna har lite problem med motorlamporna,, FLERA bilar som haft de problemen,, och mest vid kallt och dåligt väder

[SK Racing]

Fråga till er alla:
Ska man acceptera fukt i bakljusen och att bilen larmar för motorfel på en ny bil ?

Tacksam för svar
Mvh
En ledsen Ford ägare

Det hade inte jag axepterat, fan inte ens min Sierra från 88 har fukt i baklyserna, inte heller mina Datsuns mellan 1974 o 1983.

[granadadr]

Det hade inte jag axepterat, fan inte ens min Sierra från 88 har fukt i baklyserna, inte heller mina Datsuns mellan 1974 o 1983.

sant man ska inte acceptera det

[SK Racing]

Jag har inte haft och kommer troligen aldrig ha råd o pynta en ny bil, men skulle det hända så är det ju för att just slippa gammalt skit med sina fel o brister, bara kunna vrida på nycklen o köra, händer nått, ja då har man ju assistans o hela faderullan.

Skulle jag köpa ny bil och det visar sig att den skulle ha fel o brister, ja då får dom ju åtgärda det, för vadför skulle jag annars köpt en NY bil för???

Fel och tillkortakommande, ja det har ju mina andra 5 bilar, men det står jag ju ut med, då dessa är en del av respektive bils egenheter och charm.

[Mrbazeman]

Har bilen normalt i varmgarage men får samma problem då bilen stått ute och det har det varit kallare än -15. Var inne på verkstan och enligt dom så fanns det en felkod för luftflödet. Inga speciella fel hittades, slangar kontrollerades och klammer drogs men idag så kom samma fel igen. Men det största problemet är ju att det går in nån säkerhetsgrej så att bilen inte kan varva mer än 3000 varv. Om nu de nyare dieslarna har de här problemen borde det väl oxå finnas nån lösning istället för att bara koppla bort larmet

[Löörsa]

Hej !
Jag har en 9 veckor gammal Kuga 2.0 diesel som återkommande varnar för motorfel, främst när jag kör på landsväg i 70 Km/t . Lampan slocknar oftast nästa gång jag startar. På verkstaden sa man att eftersom panelen inte har registrerat något felmeddelande är det ingen fara utan det är bara att fortsätta att köra, han erbjöd mig att släcka ljudsignalen om jag ville detta. Problemet är att min sambo vågar inte köra bilen längre. Tidigare hade jag även påpekat fukt i båda bakre yttre bakljusen som kommer och går , detta är helt normalt , "man byter bara om det finns en spricka i glaset" sades det.

Fråga till er alla:
Ska man acceptera fukt i bakljusen och att bilen larmar för motorfel på en ny bil ?

Tacksam för svar
Mvh
En ledsen Ford ägare

Vi hade en kund idag med exakt samma symptom på bilen med motorlampa lyser, det var lufttempsensorn som var defekt på denna bil, kanske kan vara ett troligt fel.