Turbo fundering på Cosworth motor!
- Groda
- Veteran
- Inlägg: 145
- Blev medlem: sön sep 10, 2006 9:15 am
- Namn: Klas Halvarsson
- Kör: sierra cossie RWD
- Ort: Gävle
Turbo fundering på Cosworth motor!
Undrar om ngn har kört med turbo typ gt35,hx35 lr liknande på en cossie motor
och hur det har funkat?
Bra spol,effekt, mm?
Har själv kört med olika gt30, BW s200, precicion mm är nyfiken på hur ett större agg funkar på dessa motorer!
och hur det har funkat?
Bra spol,effekt, mm?
Har själv kört med olika gt30, BW s200, precicion mm är nyfiken på hur ett större agg funkar på dessa motorer!
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
Jag körde gt35 och kan säga att det var en rolig motor tycker jag iallafall den var visserligen ganska trött under 3500v men sen röt den till bra! Jag har en turbo tillsalu som borde bli riktigt bra på en cossy har paketpris på den med grenrör o ws till
Alla balla killar kör stor turbo
Alla balla killar kör stor turbo
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
Nä men polaren bromsa sin han hade 580 i motorn m oöppnad motor org kammar och gt35
Jag hade vassare kammar och hade ett rappare å bredare register vi gissade på bit över 600... Killen som mappade trodde mer men som sagt ej bromsad
Effekten var tillräcklig för å få skruva fast bakvangnen lite då å då iallafall
Jag hade vassare kammar och hade ett rappare å bredare register vi gissade på bit över 600... Killen som mappade trodde mer men som sagt ej bromsad
Effekten var tillräcklig för å få skruva fast bakvangnen lite då å då iallafall
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Funkar inget vidare med stora turbos på dessa motorer. Men ett bra grundtrim i motor, alltså hårdvaran, hög sugmotor effekt. Då vaknar dom till liv ganska bra.Groda skrev:Undrar om ngn har kört med turbo typ gt35,hx35 lr liknande på en cossie motor
och hur det har funkat?
Bra spol,effekt, mm?
Har själv kört med olika gt30, BW s200, precicion mm är nyfiken på hur ett större agg funkar på dessa motorer!
Har kört min 62mm turbo på 2 olika motorer. Första motorn nästan standard 500hk. Andra motorn, allt som finns att göra. 600hk Stor skillnad
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Jo men du får inte ut så mycket ur turbon då. Högt motryck, ingen effekt. Allt måste stämma om resultatet skall bli bra.Groda skrev:Kul å höra vad alla tycker om stora turbos på dessa motorer då jag bara kört "små" turbos på min så blir man nyfiken..
Rent teoretiskt borde en lite större turbo med litet avgashus kunna spoola ungefär som en liten turbo med större avgashus lr är jag helt ute å cyklar?
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Dehär med avgashus är ett stort kapitel. Det skiljer så mycket mellan dem att man kan nästan inte säga bu eller bä.
Säg hellre vad du kört för turbo och vad du tänkt dig nu så kan jag säga skillnaden.
Säg hellre vad du kört för turbo och vad du tänkt dig nu så kan jag säga skillnaden.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Groda
- Veteran
- Inlägg: 145
- Blev medlem: sön sep 10, 2006 9:15 am
- Namn: Klas Halvarsson
- Kör: sierra cossie RWD
- Ort: Gävle
Har kört med gt3071,3076 med 0,82 avgashus
BWs200 54in/56ut 0,63 twinentry avgashus
alla aggen funkar kanon och laddar 2bar runt 4000rpm + - och ger från 400 whp och uppåt
men dom håller ca en sommar!
funderar på typ gt35 för att det ska hålla längre + ev lite mer effekt men jag vill inte tappa effekt på lägre varv ca 3000 - 3500rpm
BWs200 54in/56ut 0,63 twinentry avgashus
alla aggen funkar kanon och laddar 2bar runt 4000rpm + - och ger från 400 whp och uppåt
men dom håller ca en sommar!
funderar på typ gt35 för att det ska hålla längre + ev lite mer effekt men jag vill inte tappa effekt på lägre varv ca 3000 - 3500rpm
- Stiggen
- Legend
- Inlägg: 1142
- Blev medlem: tor okt 06, 2005 9:30 pm
- Namn: Jocke
- Kör: Escort RS Cosworth / sierra cosworth 4x4 / Sierra Cosworth RWD
- Ort: Beverly Hills
Men måste ju va något oljeproblem el liknande eller Vafan ska ju hålla mer än en säsong
//Stiggen Ove.S-Racing
http://www.garaget.org/Stiggen-OSR
//Stiggen Ove.S-Racing
http://www.garaget.org/Stiggen-OSR
Escort Cosworth
Sierra Cosworth 4x4
Sierra Cosworth RWD
Racing is life everything befor and after is just waiting!
Sierra Cosworth 4x4
Sierra Cosworth RWD
Racing is life everything befor and after is just waiting!



