Kupefläkts relä Ford focus -99
-
gunnargren
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: lör mar 16, 2013 12:54 pm
- Namn: Peter
- Kör: Karlsson
- Ort: Umeå
Kupefläkts relä Ford focus -99
Hej,
Är det någon som vet var reläet för kupefläkten sitter på en Ford Focus -99?
Kupefläkten fungerar bara i maxläget, och jag misstänker att det är det som är fel. Eller har någon annan något annat förslag?
Edit: Har tagit löst handfacket men hittar inget där som ser ut som ett relä. Men sen är det här långt ifrån mitt område ;-)
Är det någon som vet var reläet för kupefläkten sitter på en Ford Focus -99?
Kupefläkten fungerar bara i maxläget, och jag misstänker att det är det som är fel. Eller har någon annan något annat förslag?
Edit: Har tagit löst handfacket men hittar inget där som ser ut som ett relä. Men sen är det här långt ifrån mitt område ;-)
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Med det fenomen är det mest troliga att det är kupéfläktens motstånd som gett upp som då ger fenomenet att dom lägre fläktlägena en efter en kan ge upp.
Men att det då alltid är fart på det högsta läget då det matas 12 Volt till fläktmotorn.
Detta motstånd sitter som en enhet på lufttrumman strax till vänster om fläktmotorn med ett kontaktstycke. Byt detta så är det fart på samtliga fläktlägen igen.
Men att det då alltid är fart på det högsta läget då det matas 12 Volt till fläktmotorn.
Detta motstånd sitter som en enhet på lufttrumman strax till vänster om fläktmotorn med ett kontaktstycke. Byt detta så är det fart på samtliga fläktlägen igen.
-
gunnargren
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: lör mar 16, 2013 12:54 pm
- Namn: Peter
- Kör: Karlsson
- Ort: Umeå
-
gunnargren
- Nybörjare
- Inlägg: 3
- Blev medlem: lör mar 16, 2013 12:54 pm
- Namn: Peter
- Kör: Karlsson
- Ort: Umeå
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Det var något nytt för mig som bytt detta motstånd på iaf tre sådana focusar och där har jag för mig det varit utförandet på den nedre bilden.
Kan vara om det är bil med eller utan automatisk AC på dessa jag bytt har det varit manuell enklel AC.
Länk till Laga.se: http://laga.se/visa-produkter?PartCode= ... 2426&Tab=2
Kan vara om det är bil med eller utan automatisk AC på dessa jag bytt har det varit manuell enklel AC.
Länk till Laga.se: http://laga.se/visa-produkter?PartCode= ... 2426&Tab=2





