Ojämn tomgång

[Slevert]

Hej,

Våran Focus 1.6 ffv började med att den inte ville starta igår trots att vi haft motorvärmare i. Laddade batteriet över natten och nu på morgonen startade den och frun åkte till jobbet. Hon kom aldrig till jobbet med bilen för den dog i varje korsning p.g.a tomgången. När man startar så ligger den på c:a 1200 rpm för att sedan falla ner mot 600, varvtalet är inte stabillt. När varvtalet går ner under 1000 så böjar den fladdra i varvtalet. Vi kör på etanol och har gjort det de senaste 3 åren. Är det någon som har något förslag? Den hade inte det här problemet innan den vägrade starta. Är det databoxen som kan ha blivit senil? Har kopplat upp och läst loggen under körning men den ger inga varningar, dock så misständer den och har värdelös tomgång.

Mvh
Sören

[Slevert]

Har bytt tändstift idag så nu misständer den inte. Blev fundersam över de stift som satt i ifrån service, ska det inte vara titanstift till etanolbilar?
Kontrollerade luftfiltret idag och konstaterade att jag behöver köpa ett nytt för det har varit en baktändning som eldat luftfiltret.
Tomgången är dålig, provade att rycka vakumslangen vid insuget och då blev det bättre tomgång. Ska den reagera så?

[Peter H]

Var det standardstiften som satt i den då? Annars brukar det vara Platina stift som gäller med runt 9000:e mils byte.
Vet du om det utförts någon uppgradering av programvaran för den bilen som annars varit rätt vanligt behov då sådana fenomen börjar ge sig till känna.

Verkar något tok med med styrregleringen då tomgånen blev bättre då en vakumslang lossades. Som då syretillför mer för motorn och då höjer tomgången...

[Slevert]

De böt stift vid 6000 mila service, de satte i standard stift då, såg det nu när jag böt.
Jag vet inte om de uppgraderade programvaran vid senaste service, (8000 mil).
Tycker mig uppfatta ett pys lr sug ljud precis då man trycker på gasen, kanske ska vara så. Går det att se vilken programvara som är i?

[Peter H]

Vet bara genom åren just FFV ägare varit tvugna att omprogramera styrboxen även om det då mest brukar vara efter bränslebyten osv.
Inte hundra men har för mig att av servicebrev mm brukar dessa uppdateras vid service, men påpekade du dessa fenomen för Ford vad dom säger om problemet?

Osäker med detta pysljud, men låter bara sådär inte som helt normalt just då man gasar.

[Slevert]

Problemet löst.
Misstog pysljudet för ljudet när spjället öppnar för mer gas.
Böt luftfiltret idag eftersom det var bränt. Min granne hjälpte mig lite med bilen och plockade isär burken dit vakumslangen gick och monterade ihop den igen samt så plockade vi bort en annan givare alldeles vid spjället. En sak i metall med kolv, inte en aning om vad den var men ruckade lite på kolven och satte tillbaka. Ut och provkörde utan att tomgången dog när man saktade in. Den var även stabil när man startade den och kunde ge gas direkt utan att den dog. Jag vet inte vad av de åtgärder ovan som löste felet men den verkar fungera nu. Jag ringde en verkstad imorse i Sandviken som har reparerat Ford men de sa att eftersom de inte reparerade dem längre så var han inte alls villig att hjälpa mig över huvudtaget. De hänvisade mig till närmaste Fordverkstad i Gävle.
Har dock inte pratat med dem.

[Peter H]

Okey med detta pysljud som inte är lätt forumvis att diagnosera men visst det uppstår ett visst väsljud helt normalt från spjällhuset.

Ja det brukar vara en klassiker med en kärvande tomgångsventil och med lite tur (som i fallet) räckte med lite rengörning. Så var det där orsaken så fanns som ni fick till.